Nedávno sa maďarský premiér Viktor Orbán na sociálnej sieti podelil o fotografiu s predsedom BYD Wang Chuanfu, kde napísal: "Budúcnosť automobilového priemyslu sa bude písať v Maďarsku! Najväčší svetový výrobca elektrických vozidiel BYD postaví svoju prvú automobilku v Európe v r. mesto Szeged“.
Predtým spoločnosť BYD oficiálne podpísala zmluvu o predbežnej kúpe pozemku pre svoju továreň na osobné automobily v Szegede v Maďarsku s mestskou vládou v Szegede, čo znamená podstatný prelom v procese lokalizácie spoločnosti BYD v európskom regióne.
Prečo si teda BYD nakoniec vybral Szeged v Maďarsku? V skutočnosti pri oznamovaní plánov továrne BYD spomenul, že Maďarsko sa nachádza v srdci európskeho kontinentu a slúži ako dôležitý dopravný uzol. Okrem toho má Maďarsko dlhú históriu rozvoja automobilového priemyslu s dobre rozvinutou infraštruktúrou a vyspelou základňou automobilového priemyslu, čo poskytuje spoločnosti BYD dobrú príležitosť postaviť svoj závod na mieste.
Pod vedením súčasného premiéra Orbána sa Maďarsko stalo jedným z popredných centier priemyslu elektrických vozidiel v Európe. Za posledných päť rokov prilákalo Maďarsko približne 20 miliárd eur do investícií súvisiacich s elektrickými vozidlami, vrátane investície CATL vo výške 7,3 miliardy eur do výstavby továrne na batérie v meste Debrecín na východe krajiny. Podľa relevantných údajov sa do roku 2030 s kapacitou 100 GWh CATL stane Maďarsko štvrtým najväčším výrobcom batérií na svete po Číne, Spojených štátoch a Nemecku.
Údaje z maďarského ministerstva hospodárskeho rozvoja ukazujú, že investície z ázijských krajín v súčasnosti predstavujú 34 % priamych zahraničných investícií, pričom tento podiel bol pred rokom 2010 menej ako 10 %, a to vďaka mimoriadne priateľskému a otvorenému prístupu maďarskej vlády k zahraničným spoločnostiam. (najmä čínske spoločnosti) a jeho vysoko efektívne a flexibilné prevádzkové metódy.
Pokiaľ ide o Szeged, je to štvrté najväčšie mesto v Maďarsku a hlavné mesto Čongrádskej župy, ktoré slúži ako centrálne mesto, hospodársky uzol a kultúrne centrum v juhovýchodnom Maďarsku. Mesto je uzlom železníc a riečnych prístavov a očakáva sa, že nová továreň BYD sa bude nachádzať v blízkosti železničnej trate Belehrad – Budapešť, ktorú spoločne postavili čínske a miestne spoločnosti, čo zabezpečí pohodlnú dopravu. Szeged má dobre rozvinutý ľahký priemysel, vrátane pradenia bavlny, potravín, skla, gumy, odevov, nábytku, spracovania kovov, stavby lodí a ďalších odvetví. Ropa a zemný plyn sú k dispozícii na predmestiach a boli vyvinuté zodpovedajúce spracovateľské odvetvia.
Záujem BYD o Szeged možno zhrnúť takto:
Prvotriedna poloha: Szeged sa nachádza v juhovýchodnom Maďarsku, v blízkosti Slovenska a Rumunska, a slúži ako brána medzi kontinentálnou Európou a oblasťou Stredozemného mora.
Pohodlná doprava: Szeged ako hlavný dopravný uzol v Maďarsku má rozvinutú sieť ciest, železníc a leteckej dopravy, čo uľahčuje spojenie s mestami v celej Európe.
Silná ekonomická sila: Szeged je dôležitým ekonomickým centrom v Maďarsku s veľkým počtom výrobných, servisných a obchodných aktivít. Mnohé medzinárodné spoločnosti a investori sa rozhodnú založiť si tu ústredie alebo pobočky.
Množstvo vzdelávacích a výskumných inštitúcií: Szeged je domovom niekoľkých renomovaných univerzít, ako je Univerzita v Segedíne, Univerzita vedy a techniky v Segedíne a Vysoká škola umení v Segedíne, ktoré priťahujú veľké množstvo domácich a zahraničných študentov a výskumníkov. Tieto inštitúcie prinášajú mestu bohaté zdroje talentov.
