Panasonic Energy, dodávateľ batérií pre Teslu, podľa Nikkei Asia zvažuje zvýšenie investícií v Kansase v USA a zvažuje, či rozšíriť výrobnú kapacitu v meste De Soto.
Plán, interne označovaný ako Fáza 3 v Panasonicu, zahŕňa pridanie výrobných liniek v Kansase. Podľa zdroja oboznámeného s touto záležitosťou je navrhovaný rozsah plánu podobný súčasnej veľkosti továrne De Soto, pričom Tesla je hlavným zákazníkom dodatočnej kapacity.
Zdroj priamo zapojený do plánu uviedol, že je stále v počiatočnom štádiu a „neprijalo sa žiadne konečné rozhodnutie“, s možnosťou konečného rozhodnutia do konca tohto roka. Okrem toho The Wall Street Journal nedávno informoval, že v dôsledku rastúcich stavebných nákladov v Spojených štátoch sa väčšina počiatočného investičného rozpočtu spoločnosti Panasonic pre továreň De Soto už minula.
Niekoľko zdrojov uviedlo, že Panasonic môže využiť dodatočnú kapacitu na výrobu 4680 batérií. Zatiaľ čo Tesla a spoločnosti ako LG Energy Solution z Južnej Kórey tiež vyvíjajú batérie 4680, Panasonic stále verí, že má vedúce postavenie v oblasti technológií a bezpečnosti. V súčasnosti spoločnosť Panasonic testuje 4680 batérií v továrni v prefektúre Wakayama v západnom Japonsku a vyhodnocuje efektivitu výroby týchto batérií.
Mitsutaka Fujita, výskumník v japonskej analytickej spoločnosti Techno Systems Research, uviedol, že plán Panasonicu odráža stabilný dopyt zo strany Tesly. So silnejúcou konkurenciou na trhu s elektrickými vozidlami môže Tesla stále vytvárať značné zisky aj po znížení cien, na rozdiel od tradičných výrobcov automobilov, ktorí sa spoliehajú na hybridné vozidlá a vozidlá s vnútorným spaľovaním, aby kompenzovali straty v podnikaní s elektrickými vozidlami.
Fujita sa domnieva, že Tesla „zúfalo“ potrebuje viac batérií 4680, keďže vnútropodniková výroba týchto batérií čelila ťažkostiam, ktoré potenciálne viedli k nedostatku batérií.
