Podľa agentúry Reuters skupina Volkswagen rozširuje svoju sieť spolupráce, aby podporila vývoj technológie polovodičových batérií pre elektrické vozidlá. Predtým odložené plány spolupráce s americkým startupom QuantumScape teraz dopĺňajú diskusie s dcérskou spoločnosťou francúzskej Bollore Group, Blue Solutions.
Agentúra Reuters s odvolaním sa na zdroje oboznámené s touto záležitosťou uvádza, že Volkswagen Group rokuje so spoločnosťou Blue Solutions s cieľom preskúmať aplikáciu dizajnu polovodičových batérií v automobiloch. Spoločnosť Blue Solutions je známa výrobou polovodičových batérií pre elektrické autobusy vyrábané spoločnosťou Daimler.
Insideri spomenuli, že Volkswagen a Blue Solutions plánujú v najbližších mesiacoch dosiahnuť spoločnú dohodu o vývoji. Zatiaľ čo Volkswagen potvrdil, že jeho spoločný podnik s QuantumScape napreduje podľa plánu, spoločnosť odmietla komentovať diskusie s Blue Solutions.
Hovorca Blue Solutions uviedol, že spoločnosť vyvíja batériu pre osobné vozidlá, pričom podpísala vývojové dohody s BMW a ďalšou nezverejnenou spoločnosťou. Hovorca tiež spomenul prebiehajúce diskusie s treťou spoločnosťou, ale zdržal sa zverejnenia konkrétnych podrobností.
Blue Solutions čelí výzve výrazne skrátiť čas nabíjania svojich produktov. V súčasnosti si existujúce batériové produkty spoločnosti vyžadujú dobu nabíjania 4 hodiny. Hovorca informoval agentúru Reuters, že Blue Solutions pracuje na batérii pre osobné vozidlá s dobou nabíjania iba 20 minút a plánuje založiť „super továreň“ do roku 2029.
Pevné batérie majú potenciál pre dlhší dojazd a kratšie časy nabíjania v porovnaní s tradičnými lítium-iónovými batériami. Napriek desaťročiam výskumu a miliardám dolárov v investíciách však priemysel polovodičových batérií stále zápasí s technickými problémami.
Nedostatok komerčného úspechu v sektore polovodičových batérií utlmil nadšenie na kapitálových trhoch. Podľa údajov z PitchBooku globálne investície rizikového kapitálu do startupov s polovodičovými batériami vlani klesli o 72 % na 146 miliónov dolárov, čo znamená obrat oproti trendu rastu pozorovanému od roku 2018.
