Podľa správ z médií schválila Snemovňa reprezentantov USA 3. júla rozsiahly návrh zákona o rozpočtových prostriedkoch, ktorý obsahuje ustanovenia na urýchlenie ukončenia politík daňových úverov zameraných na podporu zavádzania elektrických vozidiel (EV).
Návrh zákona v súčasnosti čaká na podpis prezidenta Donalda Trumpa, čo znamená blížiaci sa koniec viacerých stimulov a významných legislatívnych úspechov administratívy bývalého prezidenta Joea Bidena, vrátane kľúčových ustanoveníZákon o znižovaní inflácie. Trumpova administratíva už predtým pristúpila k zrušeniu federálnej podpory elektrických vozidiel vrátane zrušenia prísnych emisných noriem v Kalifornii.
Snemovňa schválila návrh zákona tesným pomerom hlasov 218 ku 214. Zákonodarcovia sa ponáhľali dodržať termín 4. júla, ktorý si sám stanovil Trump, čím presadili zákon práve včas.
Návrh zákona stanovuje, že počnúc30. septembra,Federálny daňový kredit 7 500 USD na nové EVaKredit 4 000 USD na použité EVbude prerušená. Toto rozhodnutie ignorovalo žiadosti predajcov áut a výrobcov automobilov o odloženie implementácie a zrušilo skorší plán Snemovne reprezentantov, ktorý zahŕňal dlhšie prechodné obdobie.
TheNárodná asociácia predajcov automobilov (NADA)povedalAutomobilové novinky27. júna, že približne 140 000 EV zostáva nepredaných v skladových zásobách predajcov. Po schválení zákona 3. júla NADA uviedla, že zohrala integrálnu úlohu pri vytváraní niekoľkých kľúčových ustanovení týkajúcich sa obchodných zastúpení, vrátane prechodných odpočtov, oslobodenia od dane z nehnuteľností, špeciálnych pravidiel odpisovania a stropov na odpočet úrokov.
Marc Winterhoff, dočasný generálny riaditeľ spoločnostiLucid Motors, povedalAutomobilové novinkyže koniec daňových úľav na elektromobily by výrazne sťažil prežitie začínajúcim výrobcom automobilov. Najmä pôvodný zákon o znižovaní inflácie naplánoval postupné zrušenie daňových úľavkoniec roka 2032.
Prieskum odJD Powerodhalili, že daňové dobropisy a iné stimuly uvádzala väčšina kupujúcich ako kľúčové motivácie pre nákup elektromobilov v rokoch 2024–2025.
Samostatne, 1. júla, EV advokačná skupinaElektrifikačná koalícianaliehal na snemovňu, aby prehodnotila{0}}schválenú legislatívu senátom. Skupina varovala, že odstránenie daňových stimulov pre elektromobily „v tomto kritickom bode priamo poškodí investičné nadšenie v americkej výrobe“ a označila tento krok za „kapituláciu, ktorá odovzdáva vedúce postavenie v budúcnosti mobility Číne“. Koalícia vyhlásila: "Snemovňa musí odmietnuť túto legislatívu, ktorá zrádza záujmy amerického ľudu."
Okrem daňových dobropisov pre EV zavádza návrh zákona ďalšie zmeny vrátane:
Obmedzenia daňových úľav na výrobu komponentov batériízahŕňajúce čínske-entity prepojené s Čínou;
Eliminácia pokútza nesplnenie noriem spotreby paliva;
Nový daňový odpočet pre úroky z pôžičky na auto.
S očakávaným podpisom Trumpa to urobia automobilky, ktoré nesplnia určité ciele v oblasti spotreby palivauž nehrozia pokuty. Od roku 1975 automobilky dodržiavajúPodniková priemerná spotreba paliva (CAFE)normy, ktoré penalizujú výrobcov za neúspech pri zlepšovaní palivovej účinnosti.
Chris Harto, Senior Policy Analyst atSpotrebiteľské správy, kritizoval navrhované zmeny pri prvom zverejnení senátneho textu a povedal, že "zničia populárne a efektívne štandardy CAFE a premenia ich na nezmyselné účtovné cvičenie."
Harto dodal: „Bez presadzovania budú mnohí výrobcovia automobilov jednoducho naďalej odsúvať osvedčené, nákladovo{0}}efektívne technológie namiesto ich nasadzovania na zníženie nákladov na palivo pre spotrebiteľov.“
Nová právna úprava zavádza aj aodpočet až 10 000 USD ročneza úroky z pôžičky na auto od2025 až 2028. Toto bude k dispozícii akoodpočet „nad--čiarou“., čo znamená, že sa vzťahuje na položky aj na štandardné dedukčné filtre.
Iba vozidlázostavené v USAnárok na odpočítanie dane, aúžitkové vozidlá sú vylúčené. Medzi ďalšie obmedzenia patrípríjmové stropypre kupujúcich vozidiel.
Návrh zákona tiež ukladánové kritériá oprávnenostipre daňové dobropisy na komponenty batérie. Zakazuje daňové výhody pre komponenty, ktoré zahŕňajú materiály pochádzajúce zsankcionované zahraničné subjektyalebo tie, ktoré „ovládajú zahraniční protivníci“. Vláda USA vydá ďalšie usmernenia a konkrétne definície takýchto subjektov budú dokončené v prvom daňovom roku po prijatí zákona.
Novýpožiadavka na domáci obsahpre batériové podkomponenty je tiež zahrnuté: aby ste sa kvalifikovali aspoň na kredity65 % priamych nákladov na materiálmusia pochádzať z komponentov vyťažených, vyrobených alebo vyrobených v USA
Nakoniec návrh zákona zavádza adoložka o západe slnkapre daňové dobropisy súvisiace skritická produkcia minerálov, ktorým sa stanovuje dátum spotreby na 31. decembra,2033-limit, ktorý pôvodný zákon o znižovaní inflácie nezahŕňal.
