Podľa Nikkei plánuje Toyota Motor začať s montážou batérií pre elektrické vozidlá v troch ďalších automobilkách v Japonsku a Spojených štátoch. Cieľom je presunúť väčšiu časť výrobného procesu interne, aby sa znížili náklady na prepravu ťažkých hotových batériových jednotiek.

Konkrétne továreň Toyoty Takaoka neďaleko Nagoye začne s montážou batérií niekedy medzi jarou a jeseňou roku 2025. Továreň Miyata v západnom Japonsku začne s montážou batérií v zime nasledujúceho roku a továreň v Kentucky v USA sa chystá na začať s montážou batérie na jar 2026.
Tieto tri továrne sa postarajú o posledný krok výroby batérií, montujú batériové moduly do batériových blokov, ktoré sa potom inštalujú do elektrických vozidiel. Po začatí konečnej montáže batérií začnú tieto tri továrne aj s výrobou elektrických vozidiel. V súčasnosti Toyota vykonáva tieto výrobné procesy iba vo svojej továrni Motomachi v Japonsku, ktorá vyrába prvé bežné elektrické vozidlo spoločnosti, bZ4X.

Okrem toho automobilka zvažuje rozšírenie finálnej montáže batérií do viacerých tovární, no výška investície a očakávaný výkon ešte nie sú určené.
V porovnaní s nákupom batérií od dodávateľov a ich prepravou do továrne je montáž batérií na mieste v továrňach, ktoré ich potrebujú, lacnejšia, efektívnejšia a umožňuje závodom na montáž automobilov mať špecializovaný personál na zlepšenie umiestnenia a zapojenia batérií rôzne modely vozidiel.

Toyota už predtým vo svojich továrňach montovala batérie pre hybridné a plug-in hybridné modely. Batérie pre čisto elektrické vozidlá sú však oveľa väčšie, vyžadujú si viac miesta a spoločnosť ich primárne obstaráva od dcérskych spoločností skupiny a iných dodávateľov. Toyota v rámci svojho plánu výroby elektrických vozidiel pracuje na zvýšení priestorového využitia svojich výrobných zariadení, aby tento problém vyriešila.

Toyota chce do roku 2024 zvýšiť produkciu svojich elektrických vozidiel na približne 250,{1}} kusov, vrátane značky Lexus, a ďalej ju zvýšiť na približne 600,{4}} kusov do roku 2025. Spoločnosť tiež plánuje začať s výrobou batérie pre elektrické vozidlá v niektorých továrňach na komponenty a postaviť novú továreň v Severnej Karolíne v USA.





