Podľa agentúry Bloomberg po vyšetrovaní dotácií pre čínske elektromobily zo strany Európskej únie zaznamenal čínsky export elektrických vozidiel do krajín EÚ prudký pokles.
Čínske colné údaje ukazujú, že v prvých dvoch mesiacoch tohto roka zásielka elektrických vozidiel z Číny do 27 členských krajín EÚ mierne presiahla 75 600 kusov, čo je o 19,6 % menej v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.
Predtým, od roku 2021, sa čínsky vývoz elektrických vozidiel do krajín EÚ rýchlo zvyšoval, pričom väčšina mesiacov vykazovala silný medziročný rast. Čínska obchodná komora pri EÚ, podnikateľská lobistická skupina, v správe uviedla, že pokles exportu v prvých dvoch mesiacoch tohto roka „nie je len štatistickou anomáliou, ale odhaľuje aj zložité výzvy, ktorým Čína čelí na medzinárodnej úrovni“.
„Súčasné špekulácie tohto odvetvia sa točia najmä okolo toho, či antisubvenčné vyšetrovanie EÚ týkajúce sa čínskych elektrických vozidiel malo odstrašujúci účinok a či jemne ovplyvňuje dynamiku dovozu a vývozu,“ dodala Čínska obchodná komora pre EÚ.
V októbri minulého roka Európska komisia oznámila vyšetrovanie, či dotácie čínskej vlády výrobcom elektromobilov neposkytujú nespravodlivé výhody. Začiatkom tohto mesiaca EÚ uviedla, že zavedie dodatočné clá na čínske elektrické vozidlá vstupujúce do EÚ, pričom uviedla dostatočné dôkazy o tom, že čínske elektrické vozidlá boli dotované.
Ak EÚ zavedie clá, oslabí to konkurencieschopnosť vývozu čínskych elektrických vozidiel a zvýši pravdepodobnosť, že podobné opatrenia prijmú aj iné regióny, ako je Spojené kráľovstvo. Predchádzajúce správy naznačujú, že Spojené kráľovstvo tiež zvažuje vyšetrovanie dotácií, ktoré čínska vláda poskytuje výrobcom elektrických vozidiel.
