Podľa správ z médií vedúci predstavitelia španielskych prevádzok Volkswagen Group naznačili, že výroba batérií a elektrických áut skupiny v Španielsku môže byť ovplyvnená nízkym miestnym dopytom.
Wayne Griffiths, šéf značky Seat koncernu Volkswagen, uviedol, že hoci španielski spotrebitelia ešte úplne neprijali elektromobily, koncern Volkswagen začal s výstavbou továrne na batérie v hodnote 3 miliárd eur (3,2 miliardy USD) neďaleko Valencie.
Griffiths na priemyselnom podujatí v Madride pre médiá povedal: "Od budúceho roka bude takmer polovica podnikania spoločnosti vyrábať elektrické autá. Španielsko však tento trh zatiaľ nemá, čo ma veľmi znepokojuje."
Koncern Volkswagen plánuje investovať viac ako 7 miliárd eur do vytvorenia dodávateľského reťazca batérií v Španielsku a výroby kompaktných elektromobilov pre svoje značky v krajine.
Seat už v minulosti zaznamenal úspech s rôznymi modelmi spaľovacích motorov, vrátane hatchbacku Ibiza a jej športovej odnože značky Cupra, ktorá si dobre viedla aj na trhoch mimo Španielska.
V súčasnosti skupina Volkswagen v Španielsku presadzuje aj ďalšiu kľúčovú iniciatívu, ktorou je výstavba tretej továrne na batérie neďaleko Sagunta vo Valencii, ktorej výroba sa má začať v roku 2026.
V celej Európe však dopyt po elektromobiloch klesol, čím sa odhalili konkurenčné slabiny európskych výrobcov áut voči čínskym automobilkám a Tesle. Situácia je obzvlášť vážna v Španielsku, kde akceptácia technológie batérií výrazne zaostáva za susednými krajinami. V minulom roku tvorili čisté elektromobily len 5,6 % miestnych predajov nových áut v porovnaní s 15 % v EÚ.
Jedným z hlavných faktorov, ktoré sa podieľajú na ťažkostiach s popularizáciou elektromobilov v Španielsku, sú ich vyššie ceny. Prieskumy uskutočnené medzi spotrebiteľmi ukazujú, že Španieli v priemere očakávajú, že za nové auto minú menej ako 28 EUR000, pričom pod touto cenou je dostupných len niekoľko elektrických modelov.
MG ZS čínskej výroby túto požiadavku spĺňa, pričom štartovacia cena kompaktného SUV je 20 480 eur. V decembri minulého roka sa tento model (vrátane lacnejšej benzínovej verzie) umiestnil na prvom mieste v rebríčku predajov v Španielsku.
Seat plánuje od roku 2025 začať vyrábať kompaktné elektrické autá pre viaceré značky vrátane Cupry. Griffiths, ktorý je zodpovedný za Seat od októbra 2020, vyjadril svoje obavy a povedal: „Veľmi sa obávam, že budúci rok začneme vyrábať elektrické autá, ale prečo to robiť, keď elektrické autá majú v Španielsku len 5 % podiel na trhu? ?"
