Kedysi bol Volkswagen vnímaný ako meškajúci v elektrifikácii, urobil úžasný krok v oblasti-výmeny batérií. Nedávno podpísaná dohoda o strategickej spolupráci medzi CATL a Volkswagen China signalizuje veľkú transformáciu v tejto oblasti.
Údaje odhaľujú, že v roku 2023 zaznamenali bežné-značky spoločného podniku pokles predaja o viac ako 30 %, čo poukazuje na rastúci tlak na transformáciu. Výmena batérií sa môže ukázať ako silný nástroj pre tieto značky, aby sa bránili a získali späť stratenú pôdu.
V ére neustálej neistoty sa istota stala vzácnym zdrojom. Pri pohľade do budúcnosti sa očakáva, že trh s novými energetickými vozidlami (NEV) bude v roku 2025 bojiskom intenzívnych cenových vojen, kde aj tie najmenšie posuny môžu spôsobiť veľké vlny.
Pre značky spoločného podniku{0} má výmena batérie jedinečné výhody. Využitím svojich existujúcich sietí predajcov 4S môžu rýchlo nasadiť infraštruktúru na výmenu bez toho, aby museli súťažiť s domácimi značkami v pretekoch o vybudovanie sietí ultra-rýchleho nabíjania. Táto stratégia „starých stromov klíčiacich nové konáre“ by mohla byť kľúčom k ich skokovému úspechu.
Vstup Volkswagenu do-sektora výmeny batérií je dobre{1}}načasovaný a je v súlade s priaznivými politikami. Čínske ministerstvo priemyslu a informačných technológií (MIIT) výslovne vyjadrilo podporu vývoju-modelu výmeny batérií, zatiaľ čo mestá ako Peking a Čchung-čching už spustili pilotné programy pre bankovníctvo batérií. S podporou politiky a technologickým pokrokom sa výmena batérií presúva z okraja do centra pozornosti.
Výmena batérie, ktorá je životne dôležitým spôsobom dopĺňania energie pre NEV, je v súlade s čínskou stratégiou dvoch{0}}uhlíkov a pomáha zmierniť problémy s nabíjaním. Počet staníc na výmenu batérií osobných vozidiel-v celej krajine však zostáva nedostatočný a toto odvetvie je stále v počiatočnom štádiu a čelí výzvam, ako sú vysoké stavebné náklady, zaostávajúce plánovanie infraštruktúry a nedostatok štandardizovaných špecifikácií batérií. Počas 14. Národného ľudového kongresu Feng Xingya z GAC navrhol posilniť podporu politiky, optimalizovať plánovanie rozloženia a zjednotiť{5}}štandardy výmeny batérií, aby sa urýchlilo prijatie a rast modelu.
Štandardizované batérie sa stali kľúčom k úspechu a podnietili výrobcov automobilov, aby tvrdo súťažili v zlepšovaní služieb{0}}vymieňania batérií a rozvoji ekosystému. Keď model dosiahne kritický bod obratu, výmena batérií sa môže čoskoro stať ďalšou hlavnou deliacou čiarou v konkurencii automobilového priemyslu.
