Podľa správ médií štát Uttarpradéš v Indii oznámil zníženie daní pre hybridné vozidlá, čím efektívne znížil ich ceny o 10 %. Tento krok znamená významné víťazstvo pre lobistické úsilie Toyoty a medzi odborníkmi a analytikmi v tomto odvetví vyvoláva očakávania, že ostatné štáty môžu nasledovať jeho príklad.
Uttarpradéš, najľudnatejší štát Indie, v oznámení zverejnenom 5. júla uviedol, že hybridné vozidlá oslobodí od časti registračnej dane, podobne ako elektrické vozidlá. Hybridné vozidlá využívajú elektromotory aj spaľovacie motory, čo vedie k úspore paliva.
Maruti Suzuki, najväčší indický výrobca automobilov, spolupracuje s Toyotou na výrobe a predaji hybridných vozidiel. Odkedy miestne médiá prvýkrát informovali o oznámení z Uttar Pradesh, cena akcií Maruti Suzuki vzrástla o 5,5 %. Uttarpradéš predstavuje 10 % z celkového predaja áut v Indii.
So svojimi najpredávanejšími SUV Hycross a Hyryder má Toyota 85 % podiel na indickom trhu s hybridnými automobilmi, vďaka čomu je hlavným príjemcom tohto opatrenia, nasledovaná Maruti Suzuki. Toyota a Maruti Suzuki nereagovali na žiadosti zahraničných médií o komentár.
Politika oslobodenia od daní štátu Uttar Pradesh sa vzťahuje na takzvané silné hybridy (ktoré môžu po určitú dobu jazdiť na elektromotory) a plug-in hybridné vozidlá.
Vláda indického premiéra Narendru Modiho zamerala svoje úsilie na podporu ekologickej dopravy tým, že ponúka milióny dolárov v stimuloch spoločnostiam vyrábajúcim elektrické vozidlá, zatiaľ čo hybridným autám takéto výhody neposkytuje.
India zavádza federálnu daň z predaja vo výške iba 5 % na elektrické vozidlá v porovnaní s vysokou daňou vo výške 43 % na hybridné autá, ktorá sa blíži 48 % dani na benzínové vozidlá. Štáty navyše vyberajú svoje vlastné registračné dane, čím ďalej zvyšujú celkové náklady na kúpu auta.
Ako najpredávanejší výrobca automobilov na svete Toyota už dlho lobuje u Modiho vlády, aby znížila dane na hybridné vozidlá, argumentujúc tým, že hybridy znečisťujú menej ako benzínové autá, ale dostávajú malú politickú podporu.
Honda, ktorá v Indii predáva aj hybridnú verziu svojho obľúbeného sedanu City, uviedla, že toto rozhodnutie „nepochybne pritiahne viac zákazníkov, aby sa pripojili k indickej misii ekologickej dopravy“.
