Ministerstvo financií USA nedávno vydalo oznámenie, v ktorom sa uvádza, že od roku 2024 elektrické vozidlá vyrobené v Spojených štátoch, ktoré obsahujú batériové komponenty vyrobené alebo zmontované v krajinách ako Čína, už nebudú mať nárok na daňové úľavy vo výške až 7 500 USD. podľa amerického zákona o znižovaní inflácie (IRA).
Podľa správ z relevantných médií sa toto oznámenie primárne zameriava na spoločnosti z krajín vrátane Číny, Ruska, Severnej Kórey, Iránu atď. Ak je napríklad spoločnosť registrovaná alebo má 25 % podiel štátu v jednej z uvedených krajín, bude definovaný ako FEOC (Foreign Entity of Concern).
To znamená, že počnúc budúcim rokom môžu nové energetické vozidlá v USA využívať oslobodenie od daní len vtedy, ak nepoužívajú batérie vyrobené alebo zostavené „zahraničnými subjektmi záujmu“ (FEOC). Okrem toho po roku 2025 vozidlá oprávnené na oslobodenie od dane nemôžu obsahovať kľúčové minerály, ako sú nikel a lítium, ktoré takéto subjekty ťažia, spracúvajú alebo recyklujú.
Už v apríli tohto roku zverejnila americká vláda podrobné nariadenia k zákonu o znižovaní inflácie. Zároveň zverejnila zoznam elektrických vozidiel s nárokom na daňové úľavy, čo je pozoruhodné z hľadiska vylúčenia populárnych modelov japonských a kórejských značiek. Predpisy stanovujú, že iba elektrické vozidlá, ktoré sa nakoniec zmontujú v Severnej Amerike, majú nárok na maximálnu dotáciu 7 500 USD prostredníctvom daňových odpočtov. Okrem toho vozidlo využívajúce batériové komponenty zmontované v Severnej Amerike z viac ako 50 % môže získať dotáciu vo výške 3 750 USD na vozidlo, a ak používa viac ako 40 % kritických nerastov vyťažených a spracovaných v Spojených štátoch alebo v krajinách, ktoré podpísali dohody o voľnom obchode so Spojenými štátmi. Štáty, môže tiež využívať dotáciu vo výške 3 750 USD na vozidlo.
