Európska komisia 6. decembra navrhla uvedený plán ako súčasť potenciálnej dohody so Spojeným kráľovstvom. V ten istý deň EÚ navrhla trojročný odklad ciel na elektrické autá určené pre Spojené kráľovstvo. Podľa predchádzajúcej dohody by sa od 1. januára budúceho roka na produkty elektrických vozidiel medzi Spojeným kráľovstvom a EÚ uvalilo clo vo výške 10 %, ak je ich hodnota z príslušného regiónu nižšia ako 45 %.

Podpredseda Európskej komisie Maroš Šefčovič uviedol: „Poskytnutím právnej istoty pre platné pravidlá a bezprecedentnej finančnej podpory pre európskych výrobcov udržateľných batérií posilníme konkurenčnú výhodu tohto odvetvia prostredníctvom silného hodnotového reťazca pre batérie a elektrické vozidlá.“
Správy uvádzajú, že tieto 3 miliardy eur budú pochádzať z Inovačného fondu EÚ, pričom finančné prostriedky budú odvodené z predaja emisných kvót uhlíka. Dotácia pre výrobcov batérií bude trvať do konca roku 2026 a nasmeruje prostriedky na najefektívnejšie a udržateľnejšie batériové produkty.
Predstaviteľ EÚ uviedol: "Problém, ktorému teraz čelíme, je, že nemáme dostatok batérií, alebo skôr, nemáme dostatok chemikálií. Dúfame, že tieto batérie sa budú vyrábať v EÚ alebo Spojenom kráľovstve, ale v súčasnosti nie je to tak." Cieľom EÚ je, aby Európa uspokojila 70 % potrieb priemyslu v oblasti obstarávania.
Renault, Mercedes-Benz a ďalšie automobilky privítali novú politiku dotácií. Švédsky výrobca batérií Northvolt tiež uviedol: "Ak sa táto dotácia použije správne, môže ďalej poháňať súťaž o udržateľné a recyklovateľné batérie, čím poskytne Európe konkurenčnú výhodu a posunie sa smerom k dosiahnutiu cieľov Parížskej dohody."
Dvaja európski diplomati naznačili, že dotácia na batérie bola nevyhnutnou podmienkou na to, aby Francúzsko súhlasilo s odložením zavedenia ciel. Francúzsko varovalo, že schválenie odkladu ciel by mohlo vytvoriť precedens a Spojené kráľovstvo by mohlo využiť príležitosť požiadať o ďalšie úpravy dohody.
V súčasnosti sa vo Francúzsku plánuje niekoľko tovární na výrobu batérií, vrátane „gigatovárne“, ktorú Eneris plánuje postaviť v Dunkerque v severnom Francúzsku. Továreň dostane investíciu 5,2 miliardy eur, očakáva sa, že vytvorí 3000 pracovné miesta a od francúzskej vlády dostane finančnú podporu vo výške 1,5 miliardy eur.





