PodľaReuters, dokument na webovej stránke Európskeho súdneho dvora ukazuje, že nemecká automobilkaBMWsa pridala k čínskym automobilkámBYD, Geely a SAIC Motorpri podaní žaloby sVšeobecný súd Súdneho dvora Európskej únie (SDEÚ)spochybniť dodatočné clá EÚ na elektrické vozidlá (EV) vyrobené v Číne. Naznačujú to aj správyTesla, americká automobilka, podala sťažnosť na clá v EÚ.

TheEurópska komisiauviedol, že jehoceloročné-vyšetrovanie-protidotáciízhromaždil dôkazy, ktoré to potvrdzujúvládna podpora pomohla čínskemu priemyslu EV stať sa globálnym lídrom.
Olof Gill, hovorca Európskej komisie pre obchodné záležitosti, uviedol, že EÚ je pripravená čeliť týmto právnym výzvam."Sme pripravení. EÚ je únia postavená na pravidlách. Ak nás chcú postaviť pred súd, môžu tak urobiť."
Hlavným cieľom týchto súdnych sporov je zrušiť platnosť dodatočných ciel EÚ. Ak sa to automobilkám podarí, mohlo by to byť totoprvým krokom k vymáhaniu finančných strátspôsobené colnými opatreniami EÚ.

V priemere súdne spory vVšeobecný súd EÚbrať asi18 mesiacovspracovať a možno podať odvolania. V súčasnosti však nie sú k dispozícii žiadne ďalšie podrobnosti o prípadochWebová stránka Súdneho dvora EÚ.
Keďže hlavné regióny sveta sa snažia chrániť svoj domáci automobilový priemysel a povzbudzovať spotrebiteľov, aby kupovali lokálne vyrábané vozidlá,Koncom októbra EÚ uvalila dodatočné dovozné clá na čínske{0}}elektrické autápo jej anti{0}}dotačnej sonde. Thetarifná sadzba pre BMWbola stanovená na20.7%, zatiaľ čoTesla, po zdôvodnení individuálneho posúdenia dostalnajnižšia dodatočná sadzba 7,8 %na svojich elektromobiloch-čínskej výroby. Je dôležité poznamenať, že tieto tarify sú uloženénad rámec štandardného 10 % dovozného cla EÚ na autá.
Teslavyrába vozidlá vo svojej Shanghai Gigafactorya vyváža mnoho svojich automobilov{0}}vyrobených v Číne do oblastí mimo Ázie, vrátaneEurópe. BMW vyrába elektrické Mini Cooper a Mini Aceman v Číne.
Očakáva sa, že SAIC Motornapadnúť najvyššiu colnú sadzbu 35,3 %uvalila na svoje EV EÚ. Okrem toho,Čínska obchodná komora pre dovoz a vývoz strojov a elektronických výrobkov (CCCME), ktorá zastupuje čínskych výrobcov EV, tiež podala sťažnosť na EÚ.





