Podľa CNBC, šesť vplyvných politických organizácií zastupujúcich americký automobilový priemysel urobilo vzácny krok, keď spojili svoje sily, aby zatlačili na Trumpovu administratívu, aby zastavila plánované clo vo výške 25 % na automobilové súčiastky, ktoré by malo nadobudnúť účinnosť 3. mája.
Tieto skupiny, ktoré zastupujú autorizovaných predajcov, dodávateľov dielov a takmer všetky bežné automobilky, poslali 21. apríla spoločný list ministrovi financií USA Scottovi Bessentovi, ministrovi obchodu Howardovi Lutnickovi a veľvyslancovi amerického obchodného zástupcu Jamiesonovi Greerovi.
List podpísali lídri z Alliance for Automotive Innovation, American International Automobile Dealers Association, Autos Drive America, Manufacturers' Equipment Manufacturers Association (MEMA), National Automobile Dealers Association a American Automotive Policy Council.
Tieto organizácie uviedli, že predstavujú najväčší výrobný sektor v USA, ktorý podporuje 10 miliónov pracovných miest vo všetkých 50 štátoch a ročne prispieva do americkej ekonomiky 1,2 bilióna dolárov. V liste sa však uvádza, že niektoré automobilky, vrátane výrobcov elektrických vozidiel Tesla, Rivian Automotive a Lucid, nie sú zastúpené týmito skupinami.
Koalícia v liste varovala, že blížiace sa clá môžu ohroziť výrobu áut v USA. Zdôraznila, že mnohí dodávatelia už „bojujú“ a nedokážu absorbovať dodatočné náklady, čím ohrozujú celé odvetvie. "Väčšina dodávateľov autodielov nie je pripravená na náhle prerušenia dodávateľského reťazca vyvolané clami. Mnohí sú už v nestabilnom stave a môžu čeliť odstávkam, prepúšťaniu alebo dokonca bankrotu. Zlyhanie čo i len jediného dodávateľa by mohlo zastaviť výrobné linky automobiliek. Ak sa tak stane, zasiahne to všetkých dodávateľov a pracovníci prídu o prácu."
CNBC uviedla, že tento spoločný list predstavuje veľmi neobvyklú{0}}možno bezprecedentnú{1}}úroveň spolupráce v rámci automobilového priemyslu, keďže tieto organizácie len zriedka, ak vôbec, podpíšu takéto vyhlásenia-.
V liste sa uvádzalo: "Prezident Trump naznačil ochotu prehodnotiť 25 % clo na dovážané autodiely. Bolo by to vítané znamenie a veľmi-potrebná úľava." Týždeň predtým Trump navrhol, že by mohol „pomôcť“ niektorým automobilkám, ktoré potrebujú viac času na prispôsobenie alebo zvýšenie produkcie v USA.
Trump 14. apríla povedal: "Hľadám spôsoby, ako pomôcť niektorým výrobcom automobilov, ktorí prechádzajú na diely vyrobené v Kanade, Mexiku a na iných miestach. Potrebujú trochu viac času, pretože výroba dielov u nás si vyžaduje čas."
Niekoľko manažérov a expertov z oblasti automobilového priemyslu pre CNBC uviedlo, že colné opatrenia administratívy budú mať na dodávateľov automobilov väčší vplyv ako na samotných výrobcov automobilov, pričom pravdepodobný dopad bude mať naprieč globálnymi dodávateľskými reťazcami. Wall Street a priemyselní analytici odhadujú, že clá by mohli viesť k poklesu predaja o niekoľko miliónov vozidiel v USA, zvýšeniu cien nových aj ojazdených áut a viac ako 100 miliardám dolárov v dodatočných nákladoch v odvetví.
