Agentúra Reuters uvádza, že podľa najnovšieho výskumu Rocky Mountain Institute (RMI) sa v dôsledku klesajúcich cien batérií môžu náklady na elektrické vozidlá do roku 2024 v Európe a do roku 2026 v USA rovnať nákladom konvenčných benzínových vozidiel. Očakáva sa, že do roku 2030 bude predaj elektrických vozidiel tvoriť približne dve tretiny celkového predaja áut na celom svete.
Výskum RMI naznačuje, že náklady na batérie sa v nasledujúcom desaťročí znížia na polovicu a klesnú zo 151 USD za kilowatthodinu v roku 2022 na 60 až 90 USD za kilowatthodinu. "Do roku 2030 bude cena elektrických vozidiel po prvýkrát na každom trhu rovnako dostupná ako benzínové autá a ich prevádzkové náklady budú ešte nižšie." Je potrebné poznamenať, že ceny batérií v súčasnosti predstavujú približne 40 % celkových nákladov na elektrické vozidlá.
Medzitým, hlavný riaditeľ RMI, Kingsmill Bond, pre agentúru Reuters povedal, že automobilky výrazne investujú do nových chemických látok, materiálov a softvéru na výrobu účinnejších elektrických vozidiel, a preto ceny batérií neustále klesajú.
Okrem toho, na základe analýzy RMI, rýchly rast modelov elektrických vozidiel v Európe a Číne „naznačuje, že do roku 2030 sa predaj elektrických vozidiel zvýši najmenej šesťnásobne a získa trhový podiel 62 % až 86 %“. V porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2022 vzrástol predaj elektrických vozidiel v EÚ v júli tohto roku o takmer 61 %, čo predstavuje 13,6 % z celkového predaja áut. EÚ plánuje zakázať predaj konvenčných benzínových áut od roku 2035.
