V Göttingene, renomovanom univerzitnom meste v strednom Nemecku, oficiálne zišiel z výrobnej linky prvý miestne vyrobený batériový produkt. Toto znamenalo míľnikovú udalosť pre inauguračnú výrobu batérií a prevádzkovú základňu Gotion v Európe od založenia spoločnosti Gotion Germany v minulom roku. Han Jun, tajomník výboru provinčnej strany Anhui, Stephan Weil, predseda vlády Dolného Saska, a Cong Wu, generálny konzul Číny v Hamburgu, boli kolektívnymi svedkami tohto úspechu. Oficiálna inaugurácia výrobnej linky na batérie dokazuje, že Gotion dosiahol lokálnu výrobu a dodávku v Európe. Éra batérií Gotion „Made in Germany“ oficiálne začala. V ten istý deň Gotion podpísal aj dohody o spolupráci s niekoľkými celosvetovo uznávanými korporáciami vrátane BASF, ABB, Ebusco a Ficosa.
„Úroveň automatizácie výrobnej linky v Göttingene je výnimočná, v súčasnosti dosahuje mieru automatizácie viac ako 70 %, pričom fáza spracovania modulov presahuje 80 %,“ uviedol Chen Ruilin, viceprezident divízie medzinárodného obchodu Gotion Hi-Tech. Klaus Gohde, generálny riaditeľ továrne v Göttingene, zdôraznil jednotnú víziu a kroky tímu z Göttingenu pri riadení prechodu továrne od sektora spaľovacích motorov k obchodu s batériami v rámci stratégie „One Gotion“. CTO Gotion Hi-Tech, Cai Yi, povedal, že plán celkovej kapacity pre továreň v Göttingene je stanovený na 20 GWh, pričom sa predpokladá, že bude realizovaný v štyroch fázach. Po úplnom dokončení sa predpokladá, že dosiahne ročnú výstupnú hodnotu 2 miliardy eur.
Peter Willemsen, prevádzkový riaditeľ Gotion Global a generálny riaditeľ Gotion Germany, vyjadril, že duch čínsko-európskej spolupráce je kľúčový v snahe „oživiť Európu zelenou vitalitou“. Dnes je oficiálny začiatok výroby na inauguračnej výrobnej linke továrne v Göttingene a závod už získal množstvo európskych objednávok. Dodávky európskym klientom sa majú začať od októbra. Očakáva sa, že do polovice-2024 dosiahne skutočná kapacita závodu 5 GWh. "Produkty batériových zdrojov z továrne sú navrhnuté pre úžitkové vozidlá, systémy na skladovanie energie a osobné autá. Okrem toho budú slúžiť ako európska základňa Gotion pre výskum a vývoj, logistiku a popredajný servis."
Prudký dopyt bol evidentný počas dennej autogramiády. Gotion Hi-Tech okamžite uzavrel dohody s piatimi medzinárodne uznávanými spoločnosťami, pričom spolupráca zahŕňala materiály batérií, vývoj produktov a dodávky pre vozidlá a systémy na skladovanie energie. Gotion Hi-Tech konkrétne prehĺbi svoje partnerstvo s BASF China v oblasti spolupráce v oblasti materiálov batérií; zosúladiť sa so švajčiarskou skupinou ABB v oblasti dodávok batériových produktov a technologického výskumu a vývoja, pričom automatizačné produkty ABB budú podporovať nové zariadenia Gotion v Európe a USA; spolupracovať so spoločnosťou Ebusco na vývoji, výrobe a projekte skladovania energie z obnoviteľných zdrojov energie; a nadviazať partnerstvá so spoločnosťami Ficosa a Idneo na iniciatívach, ako sú inteligentné nabíjacie vozidlá na ukladanie energie, batérie, recyklácia batérií, BMS a inžinierstvo veľkých dát.
Stephan Weil, predseda vlády Dolného Saska, vo svojom prejave poznamenal: Dlhoročná 40-ročná spolupráca medzi Dolným Saskom a provinciou Anhui nemá medzi podobnými iniciatívami obdoby. Zatiaľ čo motor bol tradične kľúčovým komponentom pre autá poháňané palivom, budúcnosť elektrických vozidiel bude závisieť od batérií. V dôsledku toho má odovzdanie továrne v Göttingene spoločnosti Gotion zo strany spoločnosti Bosch hlboký význam. "Rád by som vyjadril svoju vďačnosť spoločnosti Bosch za jej nespočetné príspevky pre Göttingen a Dolné Sasko počas mnohých minulých rokov. Rovnako som nadšený, že Gotion teraz prevzal plášť," povedal premiér Weil. Uznávajúc vynikajúcu povesť spoločnosti Gotion v sektore batérií a pôvodom z čínskej provincie Anhui, zdôraznil sľubné vyhliadky spoločnosti do budúcnosti. Vzhľadom na to, že Volkswagen Group je hlavným akcionárom Gotion a Dolné Sasko je popredným nemeckým automobilovým štátom, výhoda projektu továrne Gotion v Göttingene spočíva v jeho schopnosti vyrábať produkty napájacích batérií, ktoré uspokoja expanzívny dopyt trhu v nadchádzajúcich desaťročiach. Weil vyjadril svoj optimizmus, že Dolné Sasko to môže využiť na podnietenie transformácie automobilového priemyslu.
Petra Broistedt, starostka Göttingenu v Dolnom Sasku, vyjadrila svoju hrdosť na to, že bola svedkom slávnostného spustenia linky na výrobu batérií v bývalom závode Bosch. Pohľad na najmodernejšiu výrobnú linku akumulátorov v prevádzke znamená symbolický zlom. Vyjadrila hrdosť na to, že privítala továreň na batérie Gotion v komunite Göttingenu, a bola nadšená, keď videla snahy spoločnosti Gotion o spoluprácu s miestnymi akademickými inštitúciami o podpore spoločného úsilia v oblasti výskumu a vývoja, čím sa posilnili výskumné kapacity podniku. "Optimálny čas na zasadenie stromu bol pred desiatimi rokmi, ďalší najlepší čas je teraz," konštatovala. Mesto Göttingen túži po spolupráci s Gotionom pri hľadaní nových ciest medzinárodnej spolupráce v rámci priemyslu batérií.
Michael Schumann, predseda Nemeckej spolkovej asociácie pre hospodársky rozvoj a zahraničný obchod (BWA), uviedol, že počet zamestnancov čínskych podnikov v Nemecku prekročil 100000 a naďalej rastie. Tieto spoločnosti zohrávajú kľúčovú úlohu pri presadzovaní kľúčových technologických pokrokov budúcnosti. Nemecko predpokladá, že do roku 2030 bude na svojich cestách minimálne 15 miliónov plne elektrických vozidiel, ale dosiahnutie tohto cieľa si vyžaduje značnú cestu dopredu. „Gotion sa zaviazal k Nemecku aj Göttingenu. Prajem vám veľa úspechov. Predovšetkým vaše priekopnícke úsilie vytvorí precedens. Očakávam, že do Nemecka sa bude hrnúť viac investorov, ktorí obohatia postavenie krajiny ako centra pre technológie a obchod. posilnenie priateľských vzťahov medzi Číňanmi a Nemcami."
