Francúzska automobilka Renault Group 24. júla oznámila, že vďaka rozumným cenám áut a ofenzíve nových produktov prekonal jej prevádzkový zisk za prvý polrok očakávania a zachová celoročnú prognózu prevádzkového zisku.
Skupina Renault oznámila, že v prvom polroku tohto roka sa vďaka silnému výkonu jej hybridných modelov na kľúčovom európskom trhu zvýšil koncernový predaj medziročne o 1,9 %. Tržby dosiahli 26,958 miliardy EUR (približne 29,247 miliardy USD), čo je mierny nárast o 0,4 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka, čo je o niečo viac, ako trhová prognóza vo výške 26,9 miliardy EUR.
Prevádzkový zisk dosiahol 2,175 miliardy eur, čo predstavuje nárast o 135 miliónov eur oproti minulému roku s tempom rastu 6,6 %. Prevádzková zisková marža medziročne vzrástla o 0,5 percentuálneho bodu na 8,1 %, čo je tiež viac, ako očakávali analytici na úrovni 7,9 %. Čistý zisk bol však nižší, na úrovni 1,38 miliardy eur, v porovnaní s 2,124 miliardy eur pred rokom. Tento pokles bol spôsobený predovšetkým kapitálovou stratou vo výške 440 miliónov EUR z predaja akcií aliančného partnera Nissan a nákladmi na reštrukturalizáciu vo výške 123 miliónov USD.
Skupina Renault uviedla, že jej súčasný objem objednávok je dostatočný, čo zodpovedá 2,6 mesiacu predaja.
Vzhľadom na silný výkon v prvom polroku skupina Renault potvrdila svoju finančnú prognózu na rok 2024, pričom očakáva celoročnú prevádzkovú ziskovú maržu minimálne 7,5 % a voľný peňažný tok vo výške minimálne 2,5 miliardy eur.
Renault Group si stanovil za cieľ dosiahnuť dvojcifernú prevádzkovú ziskovú maržu do roku 2030. Na otázku v konferenčnom hovore s novinármi, či by skupina mohla dosiahnuť túto dvojcifernú ziskovú maržu pred rokom 2030, finančný riaditeľ spoločnosti Thierry Pieton odmietol komentovať, iba "Renault Group zostáva vpredu pred plánom, ktorý sme si stanovili."
Po štyroch po sebe nasledujúcich rokoch klesajúcich predajov predaj skupiny Renault v minulom roku obnovil rast a dúfa, že 10 nových modelov uvedených na trh v tomto roku bude pokračovať v tomto rastovom impulze. Cieľom spoločnosti bolo stať sa lídrom v prechode tradičných výrobcov automobilov na elektrifikáciu a do roku 2030 plánuje úplne elektrifikovať značku Renault.
Tento týždeň generálny riaditeľ skupiny Renault Luca de Meo výrazne propagoval snahy skupiny o elektrifikáciu. Avšak vzhľadom na prudké spomalenie dopytu po elektrických vozidlách v Európe, pričom údaje obchodnej skupiny zverejnené minulý týždeň ukázali, že európsky predaj elektrických vozidiel vzrástol v prvej polovici roka iba o 1,3 %, Renault vyzýva EÚ, aby bola trochu flexibilné“ o zákaze nových palivových áut do roku 2035.
Naproti tomu automobilky zaznamenali silný dopyt spotrebiteľov po cenovo dostupnejších a pohodlnejších hybridných autách a uvádzajú na trh viac modelov, aby tento dopyt uspokojili. Skupina Renault predstavila nové hybridné modely a vedenie skupiny minulý týždeň uviedlo, že bude pokračovať v uvádzaní takýchto modelov na trh.
