Dňa 21. júna počas pravidelného tlačového brífingu Štátnej rady Xin Guobin, námestník ministra priemyslu a informačných technológií, uviedol, že podporujú čínske spoločnosti, ktoré odchádzajú do zahraničia investovať a zakladať továrne a prinášajú naše pokročilé technológie a produkty do zahraničia. a umožniť ľuďom z viacerých krajín využívať výhody technologického pokroku.
Na základe jasných vyhlásení regulačných orgánov niekoľko spoločností, vrátane Aiways, SAIC a BYD, oznámilo svoje plány investovať a založiť továrne v zámorí so zameraním na nový priemysel energetických vozidiel a súvisiace dodávateľské reťazce.
Zrýchlenie tempa zámorských tovární
Prvou automobilkou, ktorá nedávno oznámila svoje plány továrne v zámorí, je Aiways. 28. júna spoločnosť Aiways oficiálne vstúpila na thajský trh, čím sa začala jej cesta k internacionalizácii. V rámci svojich plánov založí Aiways koncom tohto roka svoje sídlo v juhovýchodnej Ázii v Thajsku. Spoločnosť tiež prezradila, že sa pripravuje na lokalizovanú výrobu svojich vozidiel v Thajsku.
Dňa 4. júla SAIC Group počas komunikačného stretnutia o zámorskom biznise oznámila, že v súčasnosti plánujú založiť kompletný závod na výrobu vozidiel v Európe. Cieľom tohto kroku je podporiť lepší rozvoj podnikania na zámorských trhoch vrátane Európy. Podľa SAIC Group majú za cieľ využiť zlatú príležitosť „going global“, využiť svoje výhody v celom priemyselnom reťazci, rýchlo preniknúť na medzinárodný trh, vyplniť medzeru v zámorskom dopyte po nových energetických vozidlách na masovom trhu a posilniť postavenie. zahraničný predaj.
Najnovšou spoločnosťou, ktorá oznámila svoje plány továrne v zámorí, je BYD a už má jasné plány.
4. júla BYD a vláda štátu Bahia v Brazílii spoločne oznámili, že v meste Camacari vytvoria rozsiahly výrobný komplex pozostávajúci z troch tovární. Celková investícia dosiahne 3 miliardy brazílskych realov (približne 4,5 miliardy čínskych juanov), čím ďalej podporí proces globalizácie BYD.
Výrobný základný komplex BYD Brazil bude pozostávať z troch závodov: jedného so zameraním na výrobu elektrických autobusov a podvozkov nákladných vozidiel, jedného na výrobu nových energetických osobných vozidiel a jedného určeného na spracovanie materiálov batérií s fosforečnanom lítnym. Výrobná linka osobných vozidiel bude pokrývať čisto elektrické aj plug-in hybridné modely s plánovanou ročnou výrobnou kapacitou 150,{2}} vozidiel. Továreň na spracovanie materiálov batérií bude plne využívať miestne prístavné zdroje, aby uspokojila rastúci globálny dopyt po nových energetických produktoch. V komplexe výrobnej základne BYD Brazil je naplánované spustenie výroby v druhej polovici roku 2024.
Predtým už začali výstavbu spoločného podniku BYD a NIO v Thajsku.
Základňa BYD Thailand plánuje mať ročnú výrobnú kapacitu 150{1}} vozidiel, čím pokryje celý trh ASEAN. Výstavba továrne sa začala v marci tohto roku s pozemkom takmer milión štvorcových metrov a sériová výroba sa očakáva v budúcom roku.
V marci tohto roku sa v Bangkoku začal stavať aj inteligentný automobilový ekosystém a inteligentná továreň NIO. Po dokončení bude mať továreň ročnú výrobnú kapacitu 20{1}} vozidiel a bude zahŕňať tri hlavné zariadenia: karosáreň, lakovňu a montážnu dielňu.
