Podľa agentúry Reuters japonská automobilka Nissan výrazne znížila svoju celoročnú prognózu výkonnosti, keďže výrazné zľavy na americkom trhu takmer vymazali jej zisk za druhý štvrťrok (apríl až jún).
Analytici očakávali, že zisk Nissanu v druhom štvrťroku prekročí zisk z rovnakého obdobia minulého roka, ale konečný výsledok bol len zlomkom priemerného odhadu 164,4 miliardy jenov od piatich analytikov zostavených LSEG. Teraz sa investori obávajú o vyhliadky Nissanu v USA, čo prispieva k problémom spoločnosti, keď sa snaží zvrátiť svoje bohatstvo na ďalšom kľúčovom trhu, v Číne.

V druhom štvrťroku tohto roka dosiahol prevádzkový zisk Nissanu celkovo približne 1 miliardu jenov (približne 6,5 milióna USD), v porovnaní so 128,6 miliardami jenov v rovnakom období minulého roka, čo predstavuje medziročný pokles o 99,2 %. Prevádzkový výnos bol 2,9984 bilióna jenov v porovnaní s 2,9177 bilióna jenov v rovnakom období minulého roka, čo predstavuje nárast o 80,7 miliardy jenov. Prevádzková zisková marža bola 0,0 %, čo je o 4,4 percentuálneho bodu menej ako v minulom roku. Čistý zisk bol 28,6 miliardy jenov, čo predstavuje medziročný pokles o 76,9 miliardy jenov.
Globálny predaj Nissanu v druhom štvrťroku medziročne stagnoval na úrovni 787,000 jednotiek, ale zisky boli ovplyvnené zvýšenými predajnými stimulmi a marketingovými nákladmi, najmä v USA, aby sa vyrovnali s tvrdou predajnou konkurenciou a optimalizovali zásoby .
Z pohľadu trhu boli USA a Čína dva najväčšie trhy Nissanu v druhom štvrťroku a jediné dva trhy s predajom presahujúcim 100,{1}} jednotiek. Vo fiškálnom roku končiacom sa v marci tohto roku predaj na týchto dvoch trhoch predstavoval polovicu celosvetového predaja Nissanu a 51 % v druhom štvrťroku. Japonsko je domácim trhom Nissanu a jeho tretím najväčším trhom podľa predajov.
Po tom, čo spoločnosť Nissan zaznamenala najhoršiu štvrťročnú výkonnosť za viac ako tri roky, znížila svoju prognózu prevádzkového zisku na aktuálny fiškálny rok (1. apríla 2024 na 31. marca 2025) o 16,7 % na 500 miliárd jenov. V dôsledku nižšieho než očakávaného predaja v USA a Číne spoločnosť tiež znížila svoju celoročnú prognózu maloobchodného predaja o približne 50,{11}} jednotiek na 3,65 milióna kusov, pričom produkcia sa očakáva na úrovni 3,45 milióna kusov. Prognóza čistých prevádzkových výnosov sa zvýšila o 400 miliárd jenov na 14 biliónov jenov, zatiaľ čo prognóza čistého zisku sa znížila o 80 miliárd jenov na 300 miliárd jenov.
Generálny riaditeľ Nissanu Makoto Uchida počas zverejnenia výsledkov uviedol, že druhý štvrťrok bol pre spoločnosť veľmi náročný. Povedal však, že Nissan prijme jasné opatrenia na riešenie výziev a predstaví nové modely na obnovenie výkonu.
Uchida poznamenal, že Nissan „optimalizuje úrovne zásob“ v USA a zameriava sa na kvalitu predaja. Spoločnosť plánuje zvýšiť predaj v druhej polovici uvedením nových a aktualizovaných modelov, ako sú SUV Armada a Murano.
Po najnovšom zverejnení ziskov klesla cena akcií Nissanu v jednom bode približne o 11 % a uzavrela pokles o 7 % na úrovni 485 jenov, čo predstavuje najväčší jednodňový pokles od februára tohto roku. Nissan uviedol, že pokles jeho predaja v USA bol spôsobený starnúcimi modelmi a rastúcim dopytom po hybridných vozidlách. Problémy v USA zhoršili ťažkosti Nissanu, pretože sa zapojil do cenovej vojny s miestnymi výrobcami automobilov v Číne, aby znovu získal podiel na trhu.
Minulý mesiac Nissan oznámil, že pozastavil výrobu vo svojom závode v Changzhou v Číne v snahe optimalizovať prevádzku. Tento závod je najmenší, ale najpokročilejší z ôsmich závodov, ktoré Nissan v Číne prevádzkuje prostredníctvom svojho spoločného podniku s miestnym partnerom Dongfeng Motor.





