Nio ES6 novej generácie 2023: Čo môžete očakávať

Dizajn

Obrázky z čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológií úplne odhalili exteriér Nio ES6 2023. Ako sa očakávalo, nový model obsahuje revízie, aby dodržiaval aktualizovaný dizajnový jazyk značky, ktorý sa naposledy objavil na modeloch Nio ES8 Prime, Nio EC7 a Nio ES7.

Vpredu Nio vymazal hornú mriežku ES7 a zároveň zväčšil jej spodnú mriežku. Spolu s tenšími diódami Double-Dash LED DRL vyzerá horná časť čistejšie. Vertikálne uložené svetlomety sa zdajú byť užšie. Elegantná palubná doska s čistým a výkonným X-Bar vyzerá sofistikovanejšie.

Nová zadná časť je takmer identická s ES7 a obsahuje zadné svetlo AirWing. Rovnako ako na väčšom modeli, aj zadné svetlo s plnou šírkou pravdepodobne obsahuje 202 LED modulov a zákruty pripomínajúce mávajúce krídla.

Interiér

Interiér nového ES6 môže pripomínať niekoľko aspektov modelov Nio EC7 a ES8 Prime, vrátane dizajnu digitálnych displejov a usporiadania palubnej dosky. Súčasťou aktualizácie môže byť aj mierne odlišný (ale športovejší) volant, ako aj vystužené sedadlá a športovejšia téma. Spolu s platformou NT 2.0 mohli inžinieri zlepšiť aj využitie priestoru a dúfame, že priestor pre kolená a batožinový priestor sa v novom modeli zlepšia.

Očakávame, že nová generácia ES6 bude obsahovať mnohé z toho, čo mala predchádzajúca iterácia – LED ambientné osvetlenie, elektricky ovládané predné sedadlá s pamäťovou funkciou, dvojzónovú klimatizáciu, panoramatické strešné okno, prémiový audio systém a inteligentný systém vôní. Napriek tomu by spoločnosť Nio mohla implementovať novšie technológie inšpirované svojim väčším súrodencom – vrátane rýchlejšej bezdrôtovej nabíjacej podložky, vylepšeného head-up displeja a hlavnej obrazovky s vyšším rozlíšením.

Bezpečnosť

Podobne aj nová generácia Nio ES6 2023 by mala ťažiť z vylepšených bezpečnostných systémov, aby sa zvýšila jeho príťažlivosť medzi kupujúcimi. Opäť tu nie je žiadne oficiálne vyjadrenie spoločnosti, pokiaľ ide o bezpečnostnú výbavu pripravovaných modelov. To znamená, že Nio už používa systémový balík „Aquila Super Sensing“ v novom ES8 Prime.

Balík berie do úvahy LiDAR s vysokým rozlíšením s 120-stupňom FOV a dosahom až 500 metrov (1 640 stôp), 12 ultrazvukových senzorov, štyri 3-megapixelové vysokocitlivé priestorové kamery, sedem 8-megapixelové kamery s vysokým rozlíšením a pokročilý systém monitorovania vodičov (ADMS) – mnohé z nich možno očakávať v novej generácii ES6. Funkcie 'NIO Autonomous Driving' a 'Power Swap Pilot for Highway' by sa tiež mohli objaviť.

technické údaje

2023 Nio ES6 meria 4 854 mm na dĺžku, 1 995 mm na šírku a 1 703 mm na výšku. Na porovnanie, odchádzajúci model je dlhý 4 850 mm, široký 1 965 mm a vysoký 1 731/1 758 mm. Vďaka tomu je prepracované SUV o 4 mm dlhšie, o 30 mm širšie a o 28/55 mm nižšie. Jeho rázvor je o 2 915 mm – o 15 mm dlhší ako u odchádzajúceho modelu (2 900 mm).

Nové Nio ES6 poháňajú dva motory, jednotka s výkonom 150 kW (201 k) vpredu a jednotka s výkonom 210 kW (282 k) vzadu. Nové elektrické SUV s dvojmotorovým pohonom AWD má maximálnu rýchlosť 200 km/h (124 mph) a ponúka ťažnú kapacitu 1 200 kg (2 646 libier).

Aktuálna ES6 je k dispozícii s dvoma dvojmotorovými pohonnými jednotkami AWD. Obe pohonné jednotky pozostávajú z predného agregátu s výkonom 160 kW, no zatiaľ čo základný variant má zadnú jednotku s výkonom 160 kW, špičkový variant má zadnú jednotku s výkonom 240 kW. Celkový výkon prvého je 320 kW a druhého 400 kW.

Nie je jasné, či má nová generácia 2023 ES6 väčšiu batériovú jednotku. Vzhľadom na prechod na NT 2.0 však každý aspekt vrátane času nabíjania a dosahu mohol zaznamenať výhody. Pre porovnanie, aktuálny model je dostupný so 75 kWh batériou a 100 kWh batériou. Prvý z nich poskytuje dojazd podľa NEDC 455 km vo variante 320 kW a 465 km vo variante 400 kW, zatiaľ čo druhý ponúka dojazd podľa NEDC 600 km vo variante 320 kW a 610 km vo variante 400 kW.