Elon Musk údajne prepustil stovky ľudí z tímu nabíjania elektromobilov Tesly po medializovaných správach, že expanzia spoločnosti Supercharger sa spomalí.
Podľa mediálnych správ generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk na platforme sociálnych médií X uviedol, že spoločnosť stále plánuje rozširovať svoju sieť Supercharger, ale rýchlosť nových miest sa spomalí a väčšia pozornosť sa bude venovať dosiahnutiu 100 % normálneho prevádzkového času a rozšírenie existujúcich lokalít.
Musk tiež odpovedal na otázku majiteľa Tesly o budúcom vývoji rozostavanej stanice Supercharger v Montane na X. „Určite sa otvorí,“ napísal Musk. "Rozostavané miesta budú dokončené a všade tam, kde bude medzera, pridáme kompresory."
Predtým, ako Musk urobil tieto komentáre, The Information informovalo, že Musk prepustil Rebeccu Tinucci, vedúcu riaditeľku nabíjacej infraštruktúry spoločnosti Tesla, a až 500 členov jej tímu. O prepúšťaní informovali aj online médiá Electrek s odvolaním sa na interné e-maily od Tesly.
The Information navyše informovalo, že Musk prepustil Daniela Ho, šéfa automobilového projektu Tesly.
Infraštruktúra staníc Supercharger od Tesly je najväčšou verejnou rýchlonabíjacou sieťou v Spojených štátoch. Po dosiahnutí dohody v minulom roku Tesla otvára svoju nabíjaciu sieť pre viac ako tucet konkurentov. Rozhodnutie spoločnosti Tesla prepustiť zamestnancov špecificky zodpovedných za rozširovanie a udržiavanie siete preplňovania vyvolalo obavy medzi analytikmi, ktorí sa domnievajú, že nabíjacia infraštruktúra je kľúčová pre spotrebiteľské prijatie elektrických vozidiel. Podobné obavy vyjadrili na sociálnych sieťach aj niektorí z prepustených zamestnancov Tesly.
Výkonný riaditeľ spoločnosti EVAdoption Loren McDonald povedal: "Skutočnou neznámou je, kto bude tieto nabíjačky udržiavať. Kto bude všetko monitorovať a posielať nákladné autá, keď budú potrebné opravy?"
Podľa spotrebiteľských prieskumov spoločnosti JD Power a ďalších inštitúcií má Tesla najväčšiu a najspoľahlivejšiu sieť preplňovania v Spojených štátoch.
Generálny riaditeľ spoločnosti Chargeway Matt Teske povedal: "Do očí bijúcim faktom je, že vývoj elektrických vozidiel v Severnej Amerike sa spoliehal na vedenie Tesly už takmer 20 rokov." Povedal, že ak by si Tesla už nedokázala udržať vedúcu pozíciu v oblasti verejného nabíjania, mohlo by to poškodiť celý priemysel elektrických vozidiel.
Analytici tvrdia, že predaj čisto elektrických vozidiel v USA čelí tlaku v dôsledku vysokých cien a obáv o dojazd a nabíjaciu infraštruktúru. Veľkou ranou je aj spomalenie rozširovania siete preplňovania.
Teske povedal: "Sieť preplňovania je hlavným dôvodom, prečo sú autá Tesla najefektívnejšou náhradou za benzínové autá." Nedávny prepúšťací krok Tesly nevyzerá ako dobre premyslená stratégia vývoja značky a produktov.
