Podľa správ z médií bude BMW vyrábať spaľovacie motory aj čisto elektrické systémy hnacieho ústrojenstva na tej istej výrobnej linke, aby sa znížilo riziko spoliehania sa výlučne na jediný energetický systém. Aj keď si elektrické vozidlá (EV) naďalej získavajú na popularite, modely spoločnosti s benzínovým pohonom majú stále významný rozvojový potenciál.
Šéf výroby BMW Bernd Körber prezradil, že spoločnosť si vždy uvedomovala, že prechod na elektrifikáciu bude veľmi hrboľatá cesta. Körber sa domnieva, že pred dvoma rokmi boli odhady predaja elektrických vozidiel v tomto odvetví príliš „optimistické“, zatiaľ čo súčasné odhady sú príliš „pesimistické“. Pokračovaním v investíciách do všetkých typov pohonných jednotiek môže BMW rýchlo reagovať na zmeny v dopyte spotrebiteľov a na meniace sa regulačné požiadavky.
V rozhovore Körber uviedol: "Toto je naša stratégia. Pre nás bolo vždy jasné, že vývoj elektrických vozidiel bude veľmi nestabilný, pretože závisí od predpisov a dopytu zákazníkov. V dohľadnej budúcnosti prijmeme ďalšie flexibilný prístup z hľadiska technológie, a preto plánujeme vyrábať všetky pohonné jednotky na rovnakej výrobnej linke.“
Körber vysvetlil, že montáž všetkých pohonných jednotiek na jednej výrobnej linke znamená, že ak sa trh posunie jedným smerom, spoločnosť nebude musieť „zatvoriť žiadny závod alebo znížiť žiadne výrobné zmeny“, ale môže jednoducho presunúť výrobu „na iný systém pohonu. ." Prístup BMW je evidentný už v jeho aktuálnej produktovej rade. Napríklad na niektorých trhoch sa elektrické verzie BMW X1, X2 a X3 predávajú spolu so svojimi náprotivkami so spaľovacím motorom.
