Medzi Izraelom a Palestínou vypuklo nové kolo vojenského konfliktu s neustálymi prestrelkami a eskaláciou napätia. Zdá sa, že tento náhly a bezprecedentný konflikt naberá na intenzite.
Vojna je predovšetkým ľudskou tragédiou, ale má za následok aj hospodárske a priemyselné straty. V globálnom technologickom priemysle vyniká Izrael ako malý, no vplyvný hráč, najmä v oblasti polovodičových technológií. Je to jedna z mála krajín mimo východnej Ázie, ktorá vyrába pokročilé čipy, je hlavným zdrojom talentov v oblasti čipového inžinierstva, semeniskom začínajúcich polovodičov a centrom pre medzinárodných výrobcov čipov.

Podľa údajov Izraelského výskumného centra rizikového kapitálu (IVC) mal Izrael k roku 2018 163 čipových spoločností a 35 R&D centier. Do prvej polovice roku 2021 založilo v Izraeli pobočky polovodičov 37 nadnárodných firiem. Do roku 2022 existovalo viac ako 600 polovodičových spoločností, z ktorých takmer 200 tvorili spoločnosti zaoberajúce sa výskumom a vývojom čipov.
Medzi technologickými gigantmi s významnými prevádzkami v Izraeli je spoločnosť Intel prominentná. Vzťah Intelu s Izraelom sa datuje od roku 1974, kedy založil svoju prvú zámorskú základňu v Haife. V priebehu rokov sa Haifa stala pre Intel kľúčovým centrom výskumu a dizajnu čipov, čo výrazne prispelo k jeho trvalému úspechu. Okrem Haify má Intel výskumné a vývojové centrá v Petah Tikva a Jeruzaleme.
Okrem toho má Intel výrobnú základňu v Kiryat Gat: továreň Fab 28 vyrába 7nm procesné čipy a továreň Fab 38, ktorá má byť otvorená v roku 2024, bude využívať 5nm spracovanie a EUV litografiu. V súčasnosti Intel zamestnáva približne 12 800 ľudí v celom Izraeli, čo z neho robí najväčšieho zamestnávateľa a exportéra v súkromnom sektore, ktorý pokrýva oblasti ako AI a autonómne vozidlá.
Tower Semiconductor, siedma najväčšia zlieváreň na svete, prevádzkuje dve továrne v Izraeli, ktoré vyrábajú viac ako 50,{2}} doštičiek mesačne a poskytujú analógové polovodiče a polovodiče so zmiešaným signálom najmä pre automobilový a spotrebiteľský sektor. Minulý rok Intel získal Tower.
Okrem Intelu má NVIDIA rozsiahle operácie v Izraeli, predovšetkým v oblasti výskumu a vývoja. Izrael je najväčším výskumným a vývojovým centrom NVIDIA mimo USA. NVIDIA má sedem kancelárií a 3 300 zamestnancov v Izraeli, čo predstavuje 12 % jej globálnej pracovnej sily, čo z nej robí jedného z najväčších technologických zamestnávateľov v krajine.
Qualcomm a Cisco založili výskumné a vývojové centrá v Izraeli; Google tam buduje továreň na čipy, zatiaľ čo Microsoft plánuje rozšíriť svoje aktivity v oblasti výskumu a vývoja čipov o lokálne dátové centrum. Okrem amerických gigantov zvyšujú svoje investície v Izraeli aj kórejské polovodičové giganty, ktoré sú od neho výrazne závislé. Spoločnosť Samsung zriadila prevádzku v Izraeli v roku 2016 a neustále tam investuje a získava.
Svoj tábor tu postavili takmer všetky popredné medzinárodné polovodičové spoločnosti.
Keď Izrael vstúpi do vojnového stavu, štandardné operácie polovodičových firiem budú nepochybne krátkodobo ovplyvnené.
Napríklad NVIDIA zrušila svoju konferenciu AI naplánovanú na 15. októbra v Tel Avive. Spoločnosť Intel čelí značnej neistote: jej výskumné a vývojové centrum v Haife je len 40-minútu jazdy od libanonskej hranice a jej výrobná základňa Kiryat Gat je len 30 minút od hranice s Gazou. Obe lokality sú v súčasnosti jadrom izraelsko-palestínskeho konfliktu.
Mnohí pracovníci, dokonca aj vyšší manažéri, slúžia ako záložníci v izraelských obranných silách. Izrael naznačil, že zmobilizuje bezprecedentných 300000 záložníkov, z ktorých mnohí pochádzajú z polovodičových firiem. Generálny riaditeľ spoločnosti NVIDIA, Jensen Huang, v internom e-maile oznámil, že bolo navrhnutých takmer 400 zamestnancov spoločnosti so sídlom v Izraeli.
Okrem prepustených zamestnancov je ovplyvnené aj každodenné dochádzanie. Napríklad izraelská blokáda Gazy fakticky uzavrela všetky tranzitné body, čo bránilo pracovníkom cestovať cez hranicu Gazy a Izraela, čo viedlo k nedostatku personálu, ktorý má vplyv na bežnú prevádzku a výrobu.
Eskalovaný izraelsko-palestínsky konflikt so súvisiacimi prerušeniami dopravy, ako je zrušenie letov a námorné blokády, hlboko ovplyvňuje dodávateľský reťazec. Mnoho leteckých spoločností pozastavilo lety do az Izraela a námorný biznis čelí dodatočným kontrolám zo strany izraelského námorníctva, čo sťažuje dovoz a vývoz.
Tento konflikt, ktorý je vážny a je nepravdepodobné, že sa čoskoro skončí, by mohol opäť narušiť a poškodiť globálny dodávateľský reťazec polovodičov, ktorý sa práve zotavuje z dopadov pandémie. Rozsah vplyvu sa časom vyjasní, pričom kritickými faktormi sa stanú trvanie konfliktu, jeho intenzita a potenciálne preliatie do iných regiónov.





