Podľa medializovaných informácií General Motors rokuje s čínskym výrobcom batérií CATL o získaní autorizácie pre svoju technológiu lítium-železofosfátových (LFP) batérií. Podľa tohto plánu môžu obe strany založiť spoločný podnik na výrobu batérií v Severnej Amerike na výrobu batérií LFP, pričom nové zariadenie sa môže nachádzať v Spojených štátoch alebo Mexiku.
Aktuálne nie sú jasné konkrétne detaily o tomto pláne, no bude podobný predchádzajúcej dohode o spolupráci medzi Fordom a CATL. Vo februári minulého roka Ford oznámil partnerstvo s CATL na vybudovanie továrne na batérie neďaleko Marshallu v štáte Michigan v Spojených štátoch. Továreň bude využívať technológiu batérií CATL na pohon elektrických vozidiel Ford. Okrem toho bude CATL pomáhať spoločnosti Ford pri optimalizácii procesov výroby batérií, zvyšovaní kapacity a efektívnosti, aby uspokojil dopyt spoločnosti Ford po vysokokvalitných batériách.
Podľa dohody s General Motors bude CATL zodpovedný aj za výstavbu liniek na výrobu batérií, dodávateľských reťazcov a ďalších zariadení, zatiaľ čo General Motors bude riešiť kapitálové výdavky. Obe automobilky dúfajú, že obídu federálne predpisy v Spojených štátoch, ktoré vyžadujú, aby sa batérie pre elektrické vozidlá vyrábali v Severnej Amerike, aby sa kvalifikovali na daňové stimuly.
General Motors odhalila, že budúci rok uvedie na trh Bolt EV založený na platforme Ultium, čo bude prvé elektrické vozidlo v Severnej Amerike založené na platforme Ultium a vybavené batériami LFP. Finančný riaditeľ General Motors Paul Jacobson uviedol, že použitie LFP batérií v novom EV Bolt ušetrí spoločnosti miliardy dolárov.
Potom, čo softvérové chyby, oneskorenia dodávateľského reťazca a ďalšie problémy zabránili General Motors dosiahnuť svoje ciele v oblasti predaja elektrických vozidiel na rok 2023, spoločnosť teraz verí, že fáza „výrobného pekla“ sa skončila a rok 2024 bude „rokom realizácie“. General Motors zvyšuje svoju produkciu modelov založených na platforme Ultium a plánuje tento rok predstaviť niekoľko nových elektrických vozidiel značky Chevrolet, vrátane Blazer EV, Equinox EV a Silverado EV. General Motors chce tento rok vyrobiť 200000 až 300000 elektrických vozidiel Ultium, čo je približne 20-krát viac ako necelých 14000 kusov predaných v minulom roku.
