Podľa mediálnych správ zdroje uvádzajú, že spoločnosť Ford Motor Company plánuje od 3. apríla spustiť{0}}rozsiahlu zľavovú kampaň, ktorá ponúkne tisíce dolárov na úsporu niekoľkých modelov vozidiel. Keďže konkurenti zvyšujú ceny, aby kompenzovali tarifné náklady, Ford využíva svoj rozsiahly inventár na poskytovanie významných obchodov zákazníkom.
Zdroje odhalili, že spoločnosť Ford sprístupní svoje zamestnanecké-exkluzívne ceny všetkým spotrebiteľom prostredníctvom propagačnej kampane s názvom „Z Ameriky pre Ameriku“.
Ford tieto správy odmietol komentovať.
Osemdesiat percent vozidiel, ktoré Ford predáva v USA, je vyrobených na domácom trhu, čo mu dáva väčšiu flexibilitu ako niektorým konkurentom pri riešení nových colných politík prezidenta Trumpa. Dovážané autodiely, na ktoré sa Ford spolieha, sú však stále vystavené riziku vysokých ciel.
Analytici Barclays poznamenali, že vyšší pomer domácej produkcie Fordu dáva konkurenčnú výhodu uprostred otrasov ciel, zatiaľ čo konkurenti ako General Motors a Stellantis (materská spoločnosť Chrysleru) vyrábajú len asi 50 % svojich vozidiel predávaných v USA na domácom trhu.
Údaje z platformy pre automobilové služby Cox Automotive ukazujú, že predajcovia Ford majú v súčasnosti úrovne zásob nad priemerom v odvetví. Vo februári by zásoby Fordu mohli vydržať viac ako štyri mesiace v porovnaní s priemerom v odvetví, ktorý je o niečo menej ako tri mesiace.
Cox tiež zistil, že februárové akcie Fordu boli mierne pod priemyselnými normami. Stimuly Fordu predstavovali 6,7 % priemernej transakčnej ceny vozidla, zatiaľ čo priemer v odvetví bol 7,1 % alebo 3 392 USD.
Minulý týždeň Trump oznámil 25-percentné clo na všetky dovážané vozidlá, čo vyvolalo všeobecné znepokojenie v globálnom automobilovom priemysle.
2. apríla Trump ďalej rozšíril clá, aby zahŕňali 10-percentné základné clo na všetok dovážaný tovar, pričom pre niektoré krajiny boli sadzby ešte vyššie. Po oznámení ceny akcií Ford, General Motors a Tesla klesli.
Zatiaľ čo nové clá vo veľkej miere oslobodzujú tovar z Mexika a Kanady, ktoré spĺňajú kritériá USMCA (Dohoda USA{0}}Mexiko{1}}Kanada), automobily spolu s výrobkami z ocele a hliníka podliehajú samostatným colným opatreniam.
Podľa prieskumnej spoločnosti GlobalData sú USA najväčším dovozcom automobilov na svete, pričom takmer polovica všetkých vozidiel predaných v USA v minulom roku bola dovezená-v dôsledku čoho má 25 % sadzba na autá obzvlášť veľký vplyv.
Je iróniou, že nové clá vyvolali prudký nárast predaja áut v USA v marci, keď sa spotrebitelia v posledných týždňoch ponáhľali do obchodných zastúpení, aby si kúpili vozidlá skôr, ako nadobudne účinnosť očakávané zvýšenie cien.
