Podľa European Automotive News Ford prehodnocuje svoje plány predávať v Európe v roku 2030 iba čisto elektrické vozidlá po tom, čo predaj EV v regióne nerástol podľa očakávania.
V rámci svojej stratégie znižovania emisií CO2 plánuje EÚ povoliť predaj len áut s nulovými emisiami po roku 2035. V roku 2021 Ford oznámil cieľ predávať v Európe po roku 2030 iba čisto elektrické osobné autá, čo je ambicióznejšie ako v EÚ. plánovať.
Ford však teraz povedal, že môže pokračovať v predaji vozidiel so spaľovacím motorom aj po roku 2030, ak to spotrebitelia budú chcieť. Martin Sander, vedúci európskeho obchodu s osobnými automobilmi spoločnosti Ford, povedal: "Ak budeme mať na trhu silný dopyt, ako sú napríklad plug-in hybridy, ponúkneme ich."
Podľa Sandera dopyt po elektrických vozidlách [na európskom trhu] nie je taký dobrý, ako Ford pôvodne očakával, a existuje jasná trajektória elektrifikácie, „a musíme nájsť spôsoby, ako ísť plne na elektrický pohon“.
Spoločnosť Ford dokončila investíciu vo výške 2 miliárd dolárov do modernizácie svojho závodu v nemeckom Kolíne nad Rýnom na výrobu plne elektrických vozidiel založených na platforme MEB koncernu Volkswagen. Spoločnosť spustí sériovú výrobu plne elektrického kompaktného SUV Explorer v Kolíne nad Rýnom v júni a v júni uvedie na trh druhý model založený na platforme MEB.
Neskôr v tomto roku uvedie Ford na trh aj plne elektrickú verziu Puma Gen-E, ktorá sa bude vyrábať v Craiove v Rumunsku. Okrem toho už spoločnosť začala v Turecku predávať elektrickú verziu Transitu Custom.
Aby sa Ford zameral na elektrické vozidlá a vysoko ziskový obchod s ľahkými úžitkovými vozidlami, znižuje počet svojich ponúk vozidiel so spaľovacím motorom. Spoločnosť minulý rok zastavila výrobu kompaktného automobilu Fiesta vo svojom závode v Kolíne nad Rýnom a výrobu sedanu Focus zastaví vo svojom závode v Saarlouis v roku 2025, zatiaľ čo výroba sedanu strednej triedy Mondeo a minivanu Galaxy/S-Max bola zastavená vo svojom závode. závod vo Valencii v Španielsku.
Ford však zvažuje výrobu modelu osobného auta s viacerými pohonnými jednotkami vo svojom závode vo Valencii. V súčasnosti je kompaktné SUV Kuga vyrábané v závode spoločnosti vo Valencii dostupné v troch výkonových verziách: plug-in hybrid, hybrid a spaľovací motor.
V Spojenom kráľovstve, najväčšom európskom trhu spoločnosti Ford, kde vláda zaviedla pravidlá pre vozidlá s nulovými emisiami, aby podporila predaj elektrických vozidiel a vyžaduje, aby podiel výrobcov elektrických vozidiel každoročne rástol z 24 % v roku 2024, hľadá Ford spôsoby, ako sa vyhnúť platiť vysoké pokuty.
Sander povedal, že Ford skôr obmedzí predaj vozidiel so spaľovacím motorom v Spojenom kráľovstve, než aby tlačil predaj elektrických vozidiel, aby splnil požiadavku. "Neplatíme pokuty. Nebudeme predávať elektrické vozidlá s výraznou stratou z dôvodu dodržiavania predpisov. Jedinou možnosťou je predať vozidlá so spaľovacím motorom, ktoré dodávame do Spojeného kráľovstva, inde."
