Podľa správy agentúry Reuters z 2. septembra šéf klimatickej politiky Európskej únie uviedol, že Európska komisia pripravuje prísnejšie pravidlá, aby zabezpečila, že financovanie vodíkových projektov EÚ bude prospešné pre miestne európske spoločnosti. Tento krok prichádza po tom, čo miestny priemysel vyjadril obavy z prílevu čínskeho dovozu za konkurencieschopné ceny.
V snahe oživiť miestny priemysel výroby vodíkových palív EÚ tento mesiac spustí ďalšie kolo financovania projektu zeleného vodíka. Zároveň EÚ prijíma tvrdší postoj k ďalším čínskym ekologickým technológiám, ako je napríklad uvalenie ciel na elektrické vozidlá vyrobené v Číne, pričom uvádza, že tieto vozidlá využívajú nadmerné „štátne dotácie“.
Európski výrobcovia elektrolyzérov (strojov, ktoré využívajú elektrickú energiu na štiepenie vody na vodík) varovali, že nemôžu konkurovať lacnejším čínskym výrobcom. V dôsledku toho dúfajú, že EÚ zahrnie do programu financovania vodíkového priemyslu normy, ktoré uprednostňujú miestne spoločnosti, aby ich chránili. Komisár EÚ pre klímu Wopke Hoekstra potvrdil, že európsky výkonný orgán v súčasnosti túto otázku skúma.
Wopke Hoekstra uviedol, že zatiaľ čo špecifické štandardy dotácií na vodík v pláne EÚ ešte nie sú dokončené, môžu si vyžadovať dokončenie projektov v rámci Európy alebo obmedziť spoliehanie sa na krajiny mimo EÚ. V spoločnom rozhovore pre Reuters a Politico dodal, že súvisiace pravidlá kybernetickej bezpečnosti sú navrhnuté tak, aby zabezpečili, že sa európske údaje „nedostanú do rúk vlád mimo EÚ“.
"Nové dotačné podmienky budú iné. Budeme mať jasné štandardy na vybudovanie európskeho dodávateľského reťazca elektrolyzérov. Ak nebude zaručená kybernetická bezpečnosť Európy a ďalšie bezpečnostné aspekty, ak nebudú chránené údaje našich ľudí a firiem, tak príslušné spoločnosti nedostane podporu,“ uviedol Hoekstra.
Hoekstra dodal, že zatiaľ čo Európa má silné základy vo výrobe elektrolyzérov, Čína dodáva na európsky trh nižšie ceny. Ak EÚ nájde dôkazy o nekalej hospodárskej súťaži na trhu, prijme primerané opatrenia.
V apríli tohto roku EÚ pridelila 720 miliónov eur siedmim vodíkovým projektom. Zdroje z odvetvia v tom čase agentúre Reuters povedali, že niektoré projekty získali ponuky za nízke ceny, čo naznačuje, že by použili cenovo dostupnejšie čínske vybavenie. Či to tak naozaj bolo, však Európska komisia nezverejnila.
Dokument Európskej komisie, ktorý videla agentúra Reuters, odhalil, že približne jedna štvrtina projektov uchádzajúcich sa o financovanie plánuje získavať elektrolyzéry z krajín mimo EÚ, zatiaľ čo takmer ďalšia štvrtina plánuje použiť kombináciu zariadení vyrobených v EÚ a mimo EÚ.
