Dňa 28. marca sa britská skupina pre čisté technológie Altilium spojila so spoločnosťou Talga Group na výrobu batériových materiálov a technológií s cieľom recyklovať grafit zo starých batérií elektrických vozidiel na opätovné použitie pri výrobe nových batériových anód. Táto spolupráca predstavuje významný krok pre odvetvie výroby batérií pre elektrické vozidlá v Spojenom kráľovstve smerom k zabezpečeniu trvalo udržateľných domácich zdrojov grafitu a zdôrazňuje záväzok oboch spoločností poskytovať nízkouhlíkové batériové materiály pre výrobcov originálnych automobilových zariadení a výrobcov batérií.
Grafit je v súčasnosti najväčším samostatným materiálom v lítium-iónových batériách, ktorý predstavuje 50 % objemu batérie. Vlastný proces recyklácie spoločnosti Altilium dokáže získať viac ako 99 % grafitu z vyradených batérií elektrických vozidiel, čím sa tieto cenné zdroje vrátia do dodávateľského reťazca, zatiaľ čo technológia výroby zelenej anódy spoločnosti Talga môže znížiť emisie oxidu uhličitého počas výroby elektrických vozidiel.
Na základe dohody sa obe spoločnosti zamerajú na optimalizáciu zhodnocovania grafitu z odpadu z batérií na výrobu batériových produktov pre nové anódy. Recyklácia grafitu bola do značnej miery prehliadaná, pričom recyklátori sa zameriavali najmä na získavanie katódových kovov z odpadu batérií. Preto je prechod na sebestačnosť pre Spojené kráľovstvo kľúčový, aby uspokojil rastúci dopyt vznikajúceho zeleného priemyslu.
Podľa prognózy Advanced Propulsion Centre sa očakáva, že dopyt Spojeného kráľovstva po grafite pre anódy dosiahne do roku 2027 46,{1}} ton a do roku 2030 vzrastie na 95,{4}} ton. Plánovaný závod spoločnosti Altilium na recykláciu Teesside bude schopné získať 20,000 ton grafitu ročne, čo je dosť na pokrytie viac ako 20 % dopytu Spojeného kráľovstva do roku 2030.
Altilium už začalo s recykláciou kľúčových kovov batérií vrátane lítia na výrobu katódových aktívnych materiálov (CAM) na priame opätovné použitie v dodávateľskom reťazci batérií. Recykláciou grafitu bude spoločnosť schopná obnoviť všetky súčasti batérie, čím dosiahne plnú kruhovitosť batérie.
Altilium dodá Talge recyklovaný grafit z odpadu batérií elektrických vozidiel vo svojom Centre technológie recyklácie batérií (ACT 1) v Tavistocku v štáte Devon a v novom pilotnom závode (ACT 2) v Plymouthe. Prevádzka závodu s rozlohou 18000- štvorcových stôp je naplánovaná na spustenie prevádzky do konca roka 2024, pričom bude spracovávať značné množstvo CAM a prekurzorov batérií, aby získala certifikácie OEM a výrobcov batérií.
Talga využije svoje patentované chemické purifikačné metódy na výrobu vysoko čistých surovín na výrobu nových typov anódových aktívnych materiálov a vykoná testy na gombíkových článkoch a jednovrstvových vrecových článkoch.
Doterajšie testovanie recyklovaného grafitu preukázalo dobrú kompatibilitu v čistote a fyzikálno-chemických vlastnostiach s natívnym grafitom. Altilium je tiež súčasťou nedávno ohláseného projektu spolupráce v hodnote 30 miliónov libier, ktorý podporuje centrum Advanced Propulsion Center (APC) a vedie ho Nissan. Altilium spolupracuje s Nissan Technical Centre Europe (NTCE) pri nakladaní s odpadovými batériami Nissan Leaf a výrobným odpadom, recykláciou grafitu pre nové anódy a modernizáciou katódových kovov na CAM s vysokým obsahom niklu.
