IM L7 EV

Čo sa týka vzhľadu,IM L7 EVmá sploštený dizajn prednej časti spojený so zostavou predných svetlometov v tvare písmena „Σ“, čo dáva celkovému dizajnu charakteristický a rozpoznateľný vzhľad. V centrálnej polohe predného nárazníka sa navyše nachádza dymový čierny prívod vzduchu, ktorý dodáva pocit hĺbky. Rozmery nového auta sú nasledovné: 5098×1960×1485 mm, s rázvorom 3100 mm, čo z neho robí stredne veľký elektrický sedan.

Na bočnom profile jeIM L7 EVsa môže pochváliť elegantným dizajnom pásu v kombinácii s nízkou a uhladenou siluetou, čo ešte viac zdôrazňuje športový charakter vozidla. Celkový dizajn je veľmi štýlový. Navyše dizajn skrytých kľučiek dverí v kombinácii s bezrámovými dverami nielen účinne znižuje aerodynamický odpor, ale dodáva vozidlu aj mladistvý a personalizovaný vzhľad. Pozoruhodný je aj dizajn zadnej časti, ktorý predstavuje zostavu zadných svetiel v štýle s vysokým rozlíšením.

Čierna plocha na vonkajšej strane zostavy svetlometu IM L7 EV a zadná časť plynule integrujú 2,6 milióna pixelov DLP (Digital Light Processing) a 5 000 LED ISC (Anorganic Scintilator Crystal) prvkov. Dalo by sa to dokonca interpretovať ako „externá obrazovka“.

IM L7 EV sa vyznačuje dizajnom centrálneho ovládania s rozložením cez obrazovku, ktorý podporuje režim zdvihu, čím výrazne zvyšuje technologickú príťažlivosť vozidla. Okrem toho sa pod centrálnym ovládacím panelom nachádza 12.8- 2K ovládacia obrazovka, ktorá povyšuje sofistikovanosť tohto auta na najvyššiu úroveň.

Vo vnútri auta,IM L7 EVvyužíva dvojramenný volant s plochou spodnou časťou spárovaný s 39-palcovým dizajnom centrálneho ovládania s trojitou obrazovkou, čím vytvára vysoko technologickú atmosféru. Je pozoruhodné, že nový automobil má aj veľký displej v oblasti lakťovej opierky, zdôrazňujúci filozofiu dizajnu interiéru inteligentného hlasového ovládania a dotyku obrazovky, pričom úplne upúšťa od tradičných fyzických tlačidiel, čím sa odlišuje od bežných áut poháňaných palivom.

Pokiaľ ide o konfiguráciu,IM L7 EVje vybavený IM OS systémom inteligentnej interakcie bez hraníc na viacerých obrazovkách, ktorý podporuje funkcie ako GPS online navigácia, vylepšenia OTA a obsahuje IM AD vyvíjajúci sa asistenčný systém riadenia, 1120W inteligentné zvukové pole s 22 reproduktormi a ďalšie.

Čo sa týka hnacieho ústrojenstva,IM L7 EVje k dispozícii v konfiguráciách s pohonom zadných aj všetkých štyroch kolies. Verzia s pohonom zadných kolies je vybavená vzadu uloženým motorom s výkonom 250 kW a krútiacim momentom 475 Nm. Verzia s pohonom všetkých štyroch kolies má predné a zadné dvojité motory s celkovým výkonom 425 kW a krútiacim momentom 730 Nm. Auto je tiež vybavené 90 kWh batériou. Verzia s pohonom zadných kolies má dojazd CLTC 675 kilometrov, zatiaľ čo verzia s pohonom všetkých štyroch kolies má dojazd 615 kilometrov CLTC. Systém odpruženia zahŕňa inteligentné tlmenie odpruženia s elektronickým riadením CDC, ktoré používateľom poskytuje uspokojivý zážitok z jazdy.