1. Úvod
Majstrovstvá sveta cestovných automobilov (WTCC) sa vyvinuli z renomovaných majstrovstiev Európy cestovných automobilov (ETCC). V roku 2005 ho Medzinárodná automobilová federácia (FIA) oficiálne označila za Majstrovstvá sveta cestovných automobilov. Preteky WTCC sú založené na komerčne dostupných sériových autách. Pretekárske autá uháňajúce na trati odzrkadľujú známe postavy každodenne jazdiacich vozidiel, vďaka čomu je táto súťaž prístupnejšia, realistickejšia a úzko prepojená so životmi fanúšikov. Majstrovstvá sveta cestovných automobilov mali v sezóne 2009 12 pretekov.
2: Požiadavky na účasť
Aby sa zabezpečila férová súťaž, organizačný výbor WTCC stanovil prísne pravidlá pre pretekárske autá. Autá zúčastňujúce sa na WTCC musia byť založené na sériovo vyrábanom aute s najmenej štyrmi sedadlami, používať 4-valcový motor a zdvihový objem nesmie presiahnuť 2 litre. Musia byť tiež prirodzene nasávané, s maximálnou rýchlosťou otáčania 8500 ot./min. a výkonom obmedzeným na 250-270hp. Autá môžu používať 5- alebo 6-rýchlostnú manuálnu prevodovku s priamym prevodom. Veľkosť kolies nesmie presiahnuť 9 x 17 palcov a každé koleso nesmie vážiť viac ako 9 kg. Okrem toho by priemer brzdového kotúča nemal presiahnuť 296,5 mm.
3: Pravidlá pretekov
Pred každým pretekom absolvuje auto aj jazdec váženie. Celková hmotnosť vrátane vodiča nesmie byť nižšia ako 1140 kg. Ak dôjde k nezrovnalosti v celkovej hmotnosti, pridá sa záťaž, aby sa zabezpečilo, že hmotnosť každého auta a vodiča budú rovnaké.
Úpravy hmotnosti sa vypočítavajú dvoma spôsobmi na základe celkového počtu bodov a výkonu jazdca v jednotlivých pretekoch. Po prvé, za každý bod, ktorý vodič získa, sa pridá 1 kg. Navyše, dobré výkony v jednom preteku vedú k zvýšeniu hmotnosti v nasledujúcich pretekoch. Najnovšie pravidlo znie: prvých šesť pretekárov, ktorí skončili na jednom preteku, dostane pridané závažia 30, 25, 20, 15, 10 a 5 kg. Po každom preteku sa váhy pre ďalšie preteky prepočítajú na základe výkonu. Maximálna pridaná hmotnosť je obmedzená na 70 kg.
Majstrovstvá sveta cestovných automobilov sa organizujú na etapy. Každá etapa pozostáva z kvalifikačných kôl a oficiálnych pretekov. Oficiálne preteky sú rozdelené do dvoch kôl, každé s približne 50 km pretekárskou vzdialenosťou. Výsledky kvalifikačného kola prvého dňa určujú poradie štartu prvých oficiálnych pretekov na ďalší deň. Štartové poradie druhej jazdy je založené na výsledkoch prvej jazdy, pričom pozície ôsmich najlepších pretekárov z prvej jazdy sa obrátia. Štartovné poradie druhého preteku je teda usporiadané v opačnom poradí ako prvé preteky od prvého do ôsmeho miesta. Na konci pretekov sa odovzdávajú ceny pre šampióna jazdca a šampióna výrobcu. Prvých osem pretekárov v každom kole získava pretekárske body v poradí 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
