Podľa čínskej normy GB/T {{0}} je štandardný rozsah tlaku v pneumatikách medzi 2,4 až 2,5 baru a v prípade zosilnených pneumatík je to medzi 2,8 až 2,9 baru. Tlak by nemal presiahnuť 3,5 bar. Tlak v pneumatike 2,0 teda znamená, že pneumatika je podhustená.
Výrobcovia automobilov uvádzajú okrem národnej normy aj odporúčaný tlak v pneumatikách pre konkrétne modely v príručke k vozidlu a na štítkoch na vozidle. Tieto štítky sa zvyčajne nachádzajú na stĺpikoch dverí vodiča alebo spolujazdca, vnútri krytu uzáveru palivovej nádrže a iných podobných oblastiach.
Poznámka: Keď je tlak v pneumatikách nízky, koeficient trenia medzi pneumatikou a povrchom vozovky sa zvyšuje, čo vedie k vyššej spotrebe paliva. Ak je tlak príliš nízky, pneumatika sa viac deformuje, čím sa oslabujú kordy a guma, čo vedie k potenciálnym problémom, ako je oddelenie vrstiev alebo pretrhnutie kordu. Na bočnici pneumatiky sa môžu ľahko objaviť praskliny. Pneumatika sa nadmerne ohýba, čo vedie k prehrievaniu, čo urýchľuje starnutie gumy a zvyšuje opotrebovanie ramena pneumatiky.
