Po prvé, skutočným účelom strešného okna je uľahčiť vetranie vo vozidle a vo všeobecnosti existujú dva spôsoby jeho otvorenia, pričom jedným z nich je „vyklopené“ strešné okno. Tento spôsob je určený na použitie pri strednej až vysokej rýchlosti, takže ho možno použiť aj počas jazdy po diaľnici bez obáv z poškodenia strešného okna.
Výhodou tohto prístupu je, že nemení aerodynamické prúdenie vzduchu nad strechou auta a nezvyšuje odpor vetra. Pri zabezpečení účinného vetrania interiéru zostáva hluk vetra minimálny. Účinnosť vetrania je vysoká a je obzvlášť účinná pri fajčení v aute.
Strešné okno je navyše možné otvárať aj horizontálne, čo je vhodné na použitie pri nízkych rýchlostiach alebo pri zaparkovanom aute. Výrazne zväčšuje kontaktnú plochu medzi interiérom a exteriérom auta. Táto metóda zlepšuje presvetlenie interiéru a ventiláciu. Je to obzvlášť účinné v lete a je najlepšie otvoriť strešné okno po dlhšom vystavení auta slnečnému žiareniu, pretože účinnosť odvádzania tepla je výrazne lepšia ako pri použití klimatizácie.
Stručne povedané, pri jazde po diaľnici je správny spôsob otvárania strešného okna v sklopenej polohe. Na diaľnici je vhodné neotvárať strešné okno vodorovne. Ak ho otvoríte vodorovne, silná sila vetra vznikajúca pri jazde vysokou rýchlosťou môže potenciálne poškodiť mechanické komponenty strešného okna, čo vedie k výraznému hluku vetra, ktorý výrazne ovplyvňuje komfort jazdy. Okrem toho zvyšuje odolnosť vozidla proti vetru, čo neprispieva k úspore paliva.
