1: Čo je to?
Pancier podvozku označuje vrstvu 2-4 mm hrubého elastického tesniaceho materiálu nastriekaného pod podvozok auta. Môže sa nastriekať na exponované miesta, ako je podvozok vozidla, palivová nádrž, spodné panely a kufor. Po rýchlom zaschnutí vytvára silnú elastickú ochrannú vrstvu.
2:Funkcia
Pancierovanie podvozku slúži na niekoľko účelov:
• Účinne chráni podvozok pred nárazmi cestného štrku a zabraňuje drobnému poškriabaniu.
• Zabraňuje korózii kovových dosiek šasi spôsobenej kyselinami, zásadami a soľami.
• Zabraňuje uvoľneniu skrutiek podvozku.
• Znižuje prenos hluku počas jazdy, čím zvyšuje pocit pokoja pre vodiča.
• Zabraňuje prenosu tepla z kovových dosiek podvozku, čím zabezpečuje príjemnú vnútornú teplotu v kabíne.
3:Typy:
• Nehrdzavejúce lepidlo na podvozky na báze asfaltu: Po zaschnutí má asfalt tendenciu praskať a vytvárať početné trhliny. Voda ukrytá v týchto prasklinách môže viesť k „efektu batérie“, čo spôsobí silnejšiu koróziu na podvozku auta a spôsobí väčšie poškodenie vozidla.
• Nehrdzavejúce lepidlo na podvozky na olejovej (rozpúšťadlovej báze): Tieto produkty obsahujú toxické látky (ako je toluén) škodlivé pre ľudské zdravie a životné prostredie ako rozpúšťadlá na riedenie. Okrem toho je lepiaca vrstva produktov na báze oleja pevná a náchylná na praskanie s miernym ohýbaním, čo má za následok slabú účinnosť zvukovej izolácie podvozku.
• Nehrdzavejúce lepidlo na šasi na vodnej báze: Známe aj ako nehrdzavejúce lepidlo na šasi šetrné k životnému prostrediu, pretože používa vodu ako riedidlo a neobsahuje toxické látky. Nerezové lepidlo na šasi na vodnej báze má silnú priľnavosť, dobrú elasticitu lepiacej vrstvy a výrazné zvukovo izolačné účinky na šasi.
• Kompozitná vysokomolekulárna živicová farba: Produkty prvej a druhej generácie neboli šetrné k životnému prostrediu a postupne sa vyraďovali z trhu. Produkty tretej generácie sú šetrné k životnému prostrediu, ale majú dlhšiu dobu výstavby v dôsledku obmedzení teploty a vlhkosti. Ekologický rýchloschnúci pancier podvozku štvrtej generácie má vysokú vodotesnosť, elasticitu, odolnosť proti korózii a vlastnosti znižovania hluku. Zahŕňa jedinečnú technológiu štvornásobného štepenia s hlbokou ionizáciou, ktorá kombinuje štyri rôzne vysokomolekulárne materiály do jedného. Nie je ovplyvnený vlhkosťou ani teplotou, čo výrazne skracuje čas výstavby v porovnaní s predchádzajúcimi produktmi na pancierovanie podvozkov. To výrazne prospieva majiteľom vozidiel a stavebným pracovníkom.
4:Hlavné značky:
Medzi hlavné značky pancierovania podvozkov na trhu patria GODV, 3M, UNIKS, KELOR, Henkel, Wurth, Honeywell, Ray-Ban, Goodyear, Bosi Li, LDH a ďalšie. GODV, UNIKS, Henkel a LDH používajú predovšetkým materiály na báze gumy.
