1: Na čo sa používa?
Zvyšuje bezpečnosť jazdy v noci alebo pri slabom osvetlení. Pomocou obrazovky môžete identifikovať chodcov, prekážky a iné nebezpečenstvá mimo dosahu svetlometov, čo vám umožní podniknúť príslušné kroky.
2: Výhody:
Umožňuje vám porozumieť situácii pred vami bez toho, aby ste sa spoliehali iba na diaľkové svetlá, ktoré môžu rušiť protiidúce a predchádzané vozidlá.
Keď čelíte protiidúcim vozidlám s jasnými svetlometmi, ktoré spôsobujú oslnenie, systém nočného videnia pomáha zabezpečiť jasný výhľad na cestu pred vami.
Funguje dobre v hmlistých podmienkach, pretože deteguje okolie pomocou infračervenej technológie, čo vám umožňuje predvídať potenciálne nebezpečenstvá a vyhýbať sa im.
3: Obmedzenia:
Objektív fotoaparátu sa môže zašpiniť na daždivých, zasnežených alebo zablatených cestách, čo môže ovplyvniť obraz zobrazený na obrazovke.
V súčasnosti je tento systém vybavený iba niektorými luxusnými alebo špičkovými modelmi vozidiel.
Náklady na údržbu a náklady sú pomerne vysoké.
4: Mylné predstavy:
Systémy nočného videnia nemôžu nahradiť svetlomety ani ľudské videnie; sú to len doplnkové zariadenia.
Obrazy zobrazené na obrazovke nemusia byť krištáľovo čisté, ale systém zachytáva tepelné žiarenie, aby zvýšil kontrast medzi svetlom a tmou, vďaka čomu sú prekážky viditeľnejšie.
Ak majú protiidúce vozidlá aj aktívny systém nočného videnia, môže to vzájomne ovplyvniť zobrazenie na obrazovke.
5: Vedeli ste?
Kamera a senzory systému nočného videnia sú zvyčajne integrované do predného a čelného skla vozidla, ktoré sa môže v prípade kolízie poškodiť.
6: Technický prehľad:
V súčasnosti systémy nočného videnia v automobiloch primárne využívajú technológiu tepelného zobrazovania, tiež známu ako infračervené zobrazovanie. Princíp spočíva v tom, že všetky predmety vyžarujú teplo a množstvo vyžarovaného tepla sa mení v závislosti od ich teploty. Ľudia, zvieratá a pohybujúce sa vozidlá vyžarujú viac tepla v porovnaní s okolitým prostredím. Systém nočného videnia zhromažďuje tieto informácie a premieňa ich na viditeľný obraz, pričom zobrazuje objekty, ktoré by inak boli v noci ťažko viditeľné, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy v noci.
7: Technické princípy:
Podľa princípov zobrazovania sa infračervené systémy nočného videnia delia na pasívne infračervené systémy nočného videnia a aktívne infračervené systémy nočného videnia.
Pasívne infračervené systémy nočného videnia využívajú termovízne kamery na príjem rôzneho infračerveného žiarenia (ďalekého infračerveného žiarenia) vyžarovaného zdrojmi tepla, ako sú ľudia a zvieratá. Po zosilnení a spracovaní sa snímky zobrazia na monitore. Objekty vyžarujúce teplo, ako sú chodci, sú na obrázku s vysokým kontrastom obzvlášť výrazné. Podrobné informácie o ceste, ako je značenie jazdných pruhov a hranice, sa však nedajú zistiť, keďže ide o „neživotné“ studené ciele. Navyše, keďže čelné sklo auta nedokáže prenášať dlhovlnné infračervené žiarenie, musí byť kamera nainštalovaná mimo vozidla, čo si vyžaduje pravidelné čistenie a je náchylné na poškodenie pri čelných nárazoch.
Aktívne infračervené systémy nočného videnia využívajú na aktívne osvetlenie cieľov blízke infračervené svetlo vyžarované zdrojom infračerveného svetla. Infračervené CCD alebo CMOS detektory prijímajú infračervené svetlo odrážané cieľmi a spracované signály sa vydávajú na zobrazovacie zariadenie. Výsledné obrázky sú jasné, prirodzené a môžu zobrazovať podrobné informácie o ceste vrátane chodcov, vozidiel, značenia jazdných pruhov, dopravných signálov a rozptýlených predmetov na ceste. Tieto systémy dokážu s prehľadom rozpoznať aj predmety, ktoré nevyžarujú teplo.
8: Ďalšie čítanie:
Vývoj systémov nočného videnia
Automobilové systémy nočného videnia majú široké uplatnenie. Spočiatku sa používali predovšetkým na vojenské účely, ako sú tanky, obrnené transportné vozidlá a radarové vozidlá, kvôli ich vysokej cene. S technologickým pokrokom sa však ceny postupne znižovali. Automobilový systém nočného videnia je typickým príkladom transformácie vojenskej techniky na civilné produkty.
V 50-tych rokoch minulého storočia, aby sa zlepšila mobilita tankov v noci, boli do tankov nainštalované zariadenia s možnosťou nočného videnia, ktoré im umožnili voľne pracovať v tme.
