Volkswagen odhalil ďalšie podrobnosti o svojej továrni na batérie v kanadskom St Thomas. Bude to doteraz najväčšia továreň na články spoločnosti PowerCo, vytvorí 3{1}} pracovné miesta a ročne vyrobí až 90 GWh batériových článkov.
Koncern Volkswagen investuje do roku 2030 až 4,8 miliardy eur, čo podľa vyhlásenia zverejneného spoločnosťou podčiarkuje jej ambicióznu stratégiu rastu v regióne Severnej Ameriky. Ako bolo oznámené v marci, slávnostné položenie základov je naplánované na rok 2024, zatiaľ čo výroba by mala začať v roku 2027.
VW neuvádza počiatočnú výrobnú kapacitu, ani to, kedy bude dokončená finálna expanzia o spomínaných 90 GWh. Investícia vo výške 4,8 miliardy eur alebo 7 miliárd kanadských dolárov je plánovaná do roku 2030, čo by mohlo naznačovať harmonogram spoločnosti.
Týchto 90 GWh by malo podľa VW stačiť na približne milión elektromobilov. To znamená, že spoločnosť so sídlom vo Wolfsburgu očakáva v priemere 90 kWh na vozidlo. Modely MEB ako VW ID.4 (82 kWh) alebo nedávno predstavený ID.7 Pro S (91 kWh) sú už v tomto rozsahu. Plánované elektrické SUV a elektrické pikapy americkej značky Scout by tiež mohli byť v trojcifernom rozsahu a ostatné modely mierne nižšie.
Batérie sú v súlade s americkým zákonom o znížení inflácie
Rovnako ako v dvoch potvrdených európskych továrňach na články v Salzgitteri a Sagunte, PowerCo bude vyrábať unifikované články pre koncern VW v St. Thomas – teda prizmatický článok s globálne jednotnými rozmermi, pričom chémia sa bude líšiť v závislosti od aplikácie a dostupnej technológie. Podľa amerického zákona o znižovaní inflácie nezáleží len na tom, kde sa batérie montujú, ale aj na to, odkiaľ pochádzajú suroviny. Oba aspekty boli súčasťou memoranda o porozumení, ktoré podpísali VW a kanadská vláda v auguste 2022. Podľa medializovaných informácií je VW zároveň prvou západnou automobilkou, ktorá sa usiluje o priame podiely v kanadských baniach a prevádzkovateľoch baní.
Bunková továreň bude postavená na ploche približne 370 akrov (150 hektárov), čo zodpovedá viac ako 210 futbalovým ihriskám. Celý priemyselný a dodávateľský park má rozlohu 1 500 akrov (600 hektárov). Priemyselný park sa nachádza v srdci automobilového koridoru Veľkých jazier a je blízko veľkých miest ako Toronto a Detroit. "To dáva spoločnosti PowerCo prvotriedny prístup k regionálnemu výskumnému a inovačnému klastru, talentovanej pracovnej sile, dobrej dopravnej infraštruktúre a zavedeným dodávateľským reťazcom. Okrem toho bude bunková továreň zásobovaná energiou 100 percent bez CO{7}}," uvádza sa vo vyhlásení.
VW potrebuje batérie pre ofenzívu amerických modelov
Volkswagen Group údajne plánuje uviesť na trh viac ako 25 nových modelov BEV v USA so svojimi značkami do roku 2030. Okrem zintenzívnenia montáže VW ID.4 v Chattanooga, Tennessee, plánuje automobilka tiež rozšíriť svoje mexické závody v Pueble. a Silao na montáž BEV a prípadne komponentov BEV, ako sú elektromotory v druhej polovici dekády. Je to prvýkrát, čo VW oznámil tieto plány. Pred niekoľkými týždňami skupina potvrdila výstavbu závodu pre svoju novú americkú značku elektrických áut Scout neďaleko Columbie v Južnej Karolíne.
Ontario, Kanada, tiež hrá dôležitú úlohu v severoamerickom automobilovom priemysle kvôli svojej blízkosti k americkému štátu Michigan. Ford, Stellantis a GM tam majú závody na výrobu komponentov a vozidiel, z ktorých mnohé sú alebo boli prerobené na elektrickú mobilitu. Ontario tiež zabezpečilo niekoľko projektov v sektore batérií, napríklad Stellantis a LG Energy Solution vybudovali 45-továreň GWh vo Windsore a partner VW Umicore postavil továreň na katódové a prekurzorové materiály v Loyalist.
Keďže továreň je pre Ontário a Kanadu obrovskou ekonomickou výhrou s 3000 vysokokvalifikovanými pracovnými miestami a „desiatkami tisíc ďalších nepriamych pracovných miest“, na vyhlásení bol prítomný aj kanadský premiér Justin Trudeau – ako aj Minister inovácií, vedy a priemyslu, François-Philippe Champagne.
„Keď hovoríme o našom pláne vyrobenom v Kanade, hovoríme o vytváraní dobrých pracovných miest strednej triedy teraz aj v budúcnosti, hovoríme o čistom vzduchu pre naše deti a vnúčatá a hovoríme o silná ekonomika, ktorá funguje pre všetkých Kanaďanov,“ hovorí Trudeau. "O tom je nový závod Volkswagen na výrobu batérií pre elektrické vozidlá v St. Thomas – najväčší výrobný závod v krajine, ktorý bol kedysi postavený. Je to výhra pre pracovníkov, pre komunitu a pre ekonomiku."
Thomas Schmall, člen predstavenstva koncernu pre Group Technology v spoločnosti Volkswagen AG, dodáva: "Severná Amerika hrá kľúčovú úlohu v našej globálnej stratégii batérií. Región sa stane druhým pilierom PowerCo SE popri Európe, s batériovými článkami vyrobenými v Severnej Amerike pre Severnú Ameriku." Gigafactory St. Thomas otvára dvere na kľúčový trh pre e-mobilitu a výrobu batériových článkov.“
