Podľa Bloombergu výskumná divízia Toyoty spolupracuje s Boston Dynamics, dcérskou spoločnosťou Hyundai, na urýchlení vývoja AI humanoidných robotov.
Dňa 16. októbra obe strany oznámili, že partnerstvo spojí odborné znalosti Toyota Research Institute (TRI) v oblasti modelovania správania vo veľkom meradle s humanoidným robotom Atlas od Boston Dynamics. Tímy z TRI a Boston Dynamics budú študovať tréningové aplikácie AI pre roboty v oblastiach, ako je interakcia medzi človekom a robotom.
Toyota uviedla, že urobila prelom vo vedení robotov prostredníctvom učenia AI. Boston Dynamics, ktorú Hyundai získal v roku 2020, dosiahol komerčný úspech so svojím robotickým psom a mobilnými ramenami používanými na dopĺňanie skladov. Ich spolupráca môže predstavovať potenciálne výzvy pre ďalšie projekty inteligentných robotov, ako je napríklad predstavený robot Optimus od Tesly. Pozornosť si získavajú aj mnohé startupy s humanoidnými robotmi, ktoré priťahujú miliardové finančné prostriedky.
Partnerstvo Toyoty a Boston Dynamics sa zameria na základný výskum s ohľadom na prípadné komerčné aplikácie, hoci obe spoločnosti odmietli zverejniť konkrétne časové harmonogramy alebo rozpočty.
Hlavný vedec Toyoty, Gill Pratt, spomenul: "Technológia humanoidných robotov AI má obrovský potenciál do budúcnosti. Toyota vykonáva výskum generatívnej AI, ktorá môže doplniť prácu vykonanú Boston Dynamics. Naším konečným cieľom je zaviesť roboty do výrobných liniek a domáca starostlivosť o starších ľudí“.
CTO Boston Dynamics, Aaron Saunders, zdôraznil, že kombinácia obratnosti robotov Boston Dynamics a behaviorálnej expertízy Toyoty ich odlišuje od iných spoločností zaoberajúcich sa humanoidnými robotmi.
V súčasnosti Hyundai spustil pilotný projekt súvisiaci s technológiou Boston Dynamics v továrni Kia v Južnej Kórei.
Saunders tiež uviedol, že Boston Dynamics plánuje v najbližších rokoch nasadiť v továrňach Hyundai humanoidné roboty špecifické pre danú úlohu a zároveň spolupracovať s Toyotou na dosiahnutí dlhodobého cieľa, ktorým sú roboty s viacerými úlohami riadené AI.
Výrobcovia automobilov presadzujú automatizáciu procesov montážnej linky, aby znížili náklady na pracovnú silu a zvýšili bezpečnosť pracovníkov. Medzinárodná federácia robotiky so sídlom vo Frankfurte uvádza, že automobilový priemysel teraz nasadzuje v globálnych továrňach viac robotov ako ktorýkoľvek iný sektor, pričom približne 25 % nových robotov nasadených v minulom roku patrí do automobilového priemyslu.
