Podľa správ agentúr Reuters a Bloomberg americká Národná rada pre bezpečnosť dopravy (NTSB) koncom augusta 21. augusta oznámila, že začala vyšetrovanie havárie a požiaru elektrického nákladného vozidla Tesla Semi na kalifornskej diaľnici 19. augusta. je to prvýkrát, čo NTSB vyšetruje incident týkajúci sa elektrického ťažkého nákladného vozidla Tesla.
V príspevku na platforme sociálnych médií X NTSB uviedla, že bude viesť bezpečnostné vyšetrovanie v spolupráci s Kalifornskou diaľničnou patrolou.
19. augusta okolo 3:00 miestneho času zišiel elektrický kamión Tesla Semi z cesty a havaroval neďaleko Emigrant Gap na Interstate 80 v severnej Kalifornii, údajne v dôsledku požiaru motora. Aj keď neboli hlásené žiadne zranenia, oheň z vozidla zapálil neďalekú kefu, čo viedlo k uzavretiu oboch smerov diaľnice na niekoľko hodín.
Tesla a Kalifornská diaľničná patrola zatiaľ nereagovali na žiadosti agentúry Reuters o komentár k incidentu.
NTSB sa už dlho zaoberá požiarmi elektrických vozidiel s lítium-iónovou batériou, čiastočne preto, že takéto požiare predstavujú pre záchranárov značné problémy.
Automobiloví experti poznamenávajú, že požiare v elektrických vozidlách sa líšia od požiarov vo vozidlách so spaľovacím motorom, často trvajú dlhšie a je ťažšie ich uhasiť kvôli tendencii požiarov elektrických vozidiel znovu sa vznietiť.
Tesla vyrába svoje nákladné vozidlá Semi v továrni neďaleko Rena v Nevade a používa tieto nákladné autá triedy 8 (označenie Ministerstva dopravy USA pre nákladné autá, ťahače a ich kombinácie presahujúce 33,000 libier) na prepravu automobilových dielov do svojich továreň na výrobu vozidiel v oblasti San Francisco Bay Area. Hoci Tesla Semi bola prvýkrát predstavená v novembri 2017, zostáva vo fáze „skúšobnej výroby“ takmer o sedem rokov neskôr.
