Podľa agentúry Reuters úrad obchodného zástupcu USA 31. júla oznámil, že podstatné zvýšenie ciel na celý rad čínskych dovozov vrátane elektrických vozidiel a ich batérií, počítačových čipov a medicínskych produktov sa oneskorí najmenej o dva týždne.
Kancelária obchodného zástupcu USA v máji uviedla, že tieto clá nadobudnú účinnosť 1. augusta. Úrad však teraz tvrdí, že stále skúma 1 100 verejných pripomienok, ktoré dostal, a očakáva, že konečné rozhodnutie vydá v auguste. Úrad dodal, že nové tarify začnú platiť približne dva týždne po zverejnení konečného rozhodnutia.
V máji sa súčasný americký prezident Joe Biden rozhodol zachovať colné rozhodnutia bývalého prezidenta Donalda Trumpa a zároveň zvýšiť ostatné clá, vrátane trojnásobku dovozných ciel na elektrické vozidlá vyrobené v Číne na viac ako 100 % a zdvojnásobenia ciel na polovodiče dovážané z Číny na 50 %.
Kancelária obchodného zástupcu USA si vyžiadala aj stanoviská, či by sa navrhované clá na lekárske masky a rukavice mali zvýšiť nad 25 % a či by sa navrhované clá na injekčné striekačky mali zvýšiť na viac ako 50 %.
V súčasnosti USA investujú miliardy dolárov do daňových dotácií z čistej energie na rozvoj amerických priemyselných odvetví, ako sú elektrické vozidlá, solárna energia a ďalšie rozvíjajúce sa sektory, pričom uvádzajú, že „nadmerná kapacita Číny v týchto oblastiach ohrozuje životaschopnosť amerických podnikov“. Nové clá majú chrániť pracovné miesta v USA pred vplyvom lacného dovozu z Číny.
Americká vláda uviedla, že nové colné opatrenia zahŕňajú tovar v hodnote 18 miliárd dolárov, ktorý sa v súčasnosti dováža z Číny, vrátane ocele a hliníka, polovodičov, elektrických vozidiel, kritických minerálov, solárnych článkov a žeriavov. V USA môžu mať elektrické vozidlá viac politický ako praktický vplyv, pretože počet elektrických vozidiel v súčasnosti dovážaných z Číny je malý a tieto vozidlá sú už obmedzené predchádzajúcimi automobilovými tarifami.
Prístavný úrad v New Yorku a New Jersey uviedol, že nové tarify zvýšia náklady na každý žeriav o 4,5 milióna dolárov, čím „vytvoria veľký tlak na obmedzené zdroje prístavu“.
Podľa amerického Census Bureau boli lítium-iónové batérie v minulom roku najväčšou kategóriou cieľových produktov dovezených z Číny a predstavovali 13,2 miliardy dolárov.
V minulom roku USA doviezli z Číny tovar v hodnote 427 miliárd USD a do Číny vyviezli tovar v hodnote 148 miliárd USD, pričom tento obchodný deficit pretrváva desaťročia a v USA sa stáva čoraz citlivejšou témou.
