Čínsky výrobca nových energetických vozidiel (NEV) NETA Auto nedávno pritiahol širokú pozornosť priemyslu na svoju potenciálnu podnikovú reštrukturalizáciu. Dňa 13. júna dokument s názvom"Vyhlásenie o reštrukturalizácii spoločnosti NETA Auto"šírené online, čo naznačuje, že materská spoločnosť NETA, Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. (ďalej len „Hozon New Energy“), oficiálne vstúpila do reštrukturalizačného konania. Pôvodný manažérsky tím podľa vyhlásenia prejde optimalizáciou a reorganizáciou a bude vymenovaný nový generálny riaditeľ so skúsenosťami z nadnárodného riadenia automobilového priemyslu, ktorý bude viesť riadenie spoločnosti smerom k väčšej profesionalite.
Podľa zdrojov blízkych spoločnosti NETA Auto spoločnosť skutočne interne pracuje na záležitostiach reštrukturalizácie, hoci zatiaľ nebolo urobené žiadne oficiálne verejné oznámenie. Očakáva sa, že konečné detaily budú založené na oficiálne vydanej verzii. Niektorí zamestnanci NETA už predtým zverejnili verziu vyhlásenia o reštrukturalizácii, v ktorej tvrdili, že Hozon New Energy vstúpil do procesu, ale spoločnosť nevydala žiadne potvrdenie prostredníctvom svojich oficiálnych kanálov.
Zástupca organizácie NETA reagoval vyhlásením, že vyhlásenie, ktoré koluje online, nie je oficiálnym vydaním, ale jedným z niekoľkých navrhovaných interných plánov-a nie finálnou verziou. Hovorca ďalej poznamenal, že plán riešenia krízových situácií už bol navrhnutý medzi koncom mája a začiatkom júna, pôvodne plánovaný na zverejnenie do konca júna. V dôsledku stupňujúcich sa konfliktov s odchádzajúcimi zamestnancami však môžu byť niektoré aspekty plánu upravené.
Podľa verzie vyhlásenia, ktorá koluje online, je reštrukturalizácia vládnym -proaktívnym sebazáchranným úsilím{1}} pod dohľadom Sprostredkovateľského ľudového súdu v Jiaxing, provincia Zhejiang. Cieľom je vyriešiť dlhovú krízu spoločnosti prostredníctvom súdneho konania, prilákať strategické investície a optimalizovať systém riadenia, čím vydláždiť novú cestu pre trvalo udržateľný rozvoj. V posledných rokoch čelila NETA Auto intenzívnej konkurencii v odvetví NEV s klesajúcimi tržbami, rastúcimi dlhmi a prerušeniami dodávateľského reťazca, ktoré značne zaťažovali jej prevádzku. Ako značka, ktorá kedysi dominovala medzi vznikajúcimi výrobcami elektrických vozidiel s ročným predajom 150 000 kusov, si však NETA stále zachováva základné technologické možnosti a trhovú hodnotu.
Hlavným zameraním plánu reštrukturalizácie je „udržať výrobu, stabilizovať dodávky a chrániť záujmy zainteresovaných strán“. Prostredníctvom reštrukturalizácie dlhu, reformy riadenia a kapitálovej injekcie sa spoločnosť snaží oživiť operácie. Vo vyhlásení o reštrukturalizácii sa zdôrazňuje, že prioritou bude vyrovnanie nedoplatkov dodávateľov a zachovanie služieb zákazníkom s cieľom minimalizovať straty sociálnych zdrojov. NETA bude spolupracovať so súdom-menovanými správcami a poprednými partnermi priemyselného kapitálu-domácimi aj medzinárodnými-na investíciách do spoločnosti. Vložené finančné prostriedky budú určené na obnovenie výroby, rozvoj výskumu a vývoja a rozšírenie dosahu na globálny trh.
Na operačnom fronte NETA uviedla, že domáci aj zahraničný obchod bude pokračovať. V Číne sa očakáva postupné obnovenie prevádzky výrobných zariadení, ako je továreň v Tongxiang, v priebehu niekoľkých mesiacov, pričom sa uprednostní plnenie existujúcich objednávok a stabilizácia siete predajcov s finančnou podporou.
Pokiaľ ide o operácie v zámorí, tie zostávajú nedotknuté a naďalej budú normálne fungovať. Po dokončení investícií plánuje NETA ďalej zvýšiť svoj záväzok na kľúčových zámorských trhoch, ako sú Thajsko, Indonézia a Brazília. Thajská pobočka spoločnosti už začala inovovať svoj obchodný model s cieľom urýchliť dodávky dielov.
Okrem toho spoločnosť NETA zdôraznila svoj trvalý záväzok poskytovať po{0}}podporu všetkých modelov, aktualizácie OTA a dodávky náhradných dielov. Operačné systémy vozidiel a služby aplikácií budú naďalej fungovať ako zvyčajne. Pri pohľade do budúcnosti plánuje NETA znovu spustiť vývoj svojej technologickej platformy „Haoshi“ so zameraním na architektúru podvozku skateboardu a inteligentné jazdné technológie. Do roku 2027 má za cieľ uviesť na trh tri globálne{5}}orientované modely vozidiel so zameraním na segment masového trhu (100 000 – 200 000 RMB) a zároveň uspokojiť potreby prémiového segmentu prostredníctvom diferencovaných ponúk.
Počas obdobia reštrukturalizácie sa NETA Auto zaviazala komunikovať transparentne a poskytovať pravidelné aktualizácie prostredníctvom svojej oficiálnej webovej stránky a kanálov. Spoločnosť vyjadrila úprimnú vďaku všetkým úrovniam vlády, dodávateľom, predajcom a globálnym zákazníkom za ich dôveru a podporu. NETA pevne verí, že spoločným úsilím všetkých zainteresovaných strán sa vráti na trh s obnovenou silou a bude naďalej prispievať k-kvalitnému rozvoju čínskeho priemyslu NEV.
