Podľa agentúry Bloomberg, Luis Rosendo Gutierrez, námestník mexického ministra zahraničného obchodu na ministerstve hospodárstva, uviedol, že Mexiko pracuje na zvýšení podielu miestne vyrábaných autodielov, ktoré spĺňajú štandardy pôvodu v USA. Cieľom je zmierniť vplyv colnej politiky Trumpovej administratívy na vývoz mexických automobilov.
Mexiko ako druhá-najväčšia ekonomika v Latinskej Amerike aktívne podniká kroky na ochranu svojho vývozu automobilov do USA. Podľa dohody medzi Spojenými štátmi-Mexiko{4}}Kanada (USMCA) je vývoz automobilov jedným z najdôležitejších obchodných sektorov Mexika. Avšak vzhľadom na to, že USA uvalili 25-percentné clo na širokú škálu dovážaného tovaru, musí Mexiko hľadať nové stratégie na prispôsobenie sa.
Na nedávnom summite Bloomberg Insights and Innovation Summit, ktorý sa konal v Mexico City, Gutierrez povedal: "V sektore výroby automobilov sa Mexiko snaží zvýšiť obsah amerického pôvodu vo vozidlách v rámci súčasného colného rámca optimalizáciou určitých aspektov výrobného procesu. To by umožnilo väčšie colné výnimky."
Gutierrez predpovedal, že USMCA, podpísaná počas prvého Trumpovho funkčného obdobia, bude posilnená. Zdôraznil však, že Mexiko dúfa, že vytvorí efektívnejší mechanizmus riešenia sporov v rámci USMCA. Predtým tiež poznamenal, že preskúmanie USMCA pôvodne naplánované na rok 2026 by sa mohlo začať skôr počas Trumpovho druhého funkčného obdobia.
„V nasledujúcich rokoch budeme aj naďalej čeliť výzvam súvisiacim s tarifami a musíme sa prispôsobiť novému modelu,“ povedal Gutierrez. "V tomto modeli nie je kľúčové dosiahnuť nulové clá, ale zabezpečiť, aby americké clá na mexické produkty zostali medzi najnižšími v porovnaní s globálnymi konkurentmi. To je cieľ, ku ktorému Mexiko každý deň smeruje."
Mexickí tvorcovia politiky uviedli, že pred konečným termínom 3. mája, kedy majú v Trumpovej administratíve nadobudnúť účinnosť colné opatrenia na automobilové diely, budú pokračovať v konzultáciách s americkými predstaviteľmi o otázkach týkajúcich sa ciel na oceľ, hliník a autá.
Judith Garza Rangel, koordinátorka obchodnej poradenskej skupiny „Cuarto de Junto“, dodala, že možný pokrok pred termínom by sa mohol týkať amerických ciel na tri kľúčové kategórie produktov, vzťahov medzi USA a Čínou a nadchádzajúceho procesu hodnotenia USMCA. Poradná skupina v súčasnosti pripravuje balík návrhov technických úprav pre ministerstvo hospodárstva na podporu rokovaní o USMCA v Mexiku.
Garza Rangel, ktorý tiež pôsobí ako hlavný inštitucionálny riaditeľ v oceliarni Ternium, poznamenal, že podniky ovplyvnené americkými clami posudzujú vplyv obchodnej politiky USA. Najmä Ternium zvyšuje svoje povedomie a prispôsobivosť prostredníctvom kontroly nákladov, zvyšovania efektívnosti a programov školení zamestnancov.
Rogelio Garza Garza, výkonný prezident Asociácie mexického automobilového priemyslu (AMIA), uviedol, že prebiehajúci dialóg okolo ciel by mohol viesť severoamerické štáty k tomu, aby vykonali komplexnú revíziu USMCA skôr, ako bolo naplánované. "Blížime sa k fáze hodnotenia USMCA a súčasná situácia nás tlačí týmto smerom. Verím, že zrýchlenie tohto procesu pomôže odstrániť neistotu a dosiahnuť dohody. Musíme pokračovať v práci na presadzovaní USMCA," povedal Garza.
Vyjadril tiež dôveru v úspešnú dohodu medzi Mexikom a USA o automobilovom sektore, pričom zdôraznil, že súčasný návrh amerických ciel na autosúčiastky je „z dlhodobého hľadiska neudržateľný“.
