Podľa agentúry Reuters sa 1. júla vElektrifikačná koalícia, skupina presadzujúca elektrické vozidlá, vyzvala Snemovňu reprezentantov USA, aby prehodnotila návrh zákona schválený Senátom, ktorý by ukončil daňové úľavy pre elektrické vozidlá. Navrhovaná legislatíva by s účinnosťou od 30. septembra zrušila daňový úver vo výške 7 500 USD na nové nákupy a lízingy EV, ako aj úver vo výške 4 000 USD na použité elektrické vozidlá.
Elektrifikačná koalícia varovala, že eliminácia týchto stimulov v takom kritickom momente "by zasadila priamu ranu investičnej dynamike v americkej výrobe, ktorá by sa rovnala mávaniu bielou vlajkou a odovzdaniu budúcnosti dopravy Číne. Snemovňa musí odmietnuť tento návrh zákona, ktorý ide proti záujmom amerického ľudu."
Calstart, kalifornská -nezisková organizácia propagujúca čistú dopravu, uviedla, že krok Senátu znížiť daňové dobropisy na čistú dopravu nielenže podkopáva vytváranie pracovných miest v USA, ale znevýhodňuje aj amerických pracovníkov a výrobcov,-hlavne preto, že globálni konkurenti sa usilujú o nulové-emisie v doprave.
Avšak,Aliancia výrobcov automobilov-ktorá zastupuje veľkých výrobcov automobilov vrátane General Motors, Ford, Toyota a Volkswagen-vyzdvihla revízie ustanovení Senátu o daňovom dobropise na výrobu batérií. Skupina uviedla, že zmeny „chránia vyspelú americkú výrobu automobilov a zároveň vylučujú čínske spoločnosti z výhod“.
Spoločnosť Ford Motor Company predtým varovala, že návrh zákona zo Snemovne reprezentantov by mohol ohroziť jej investíciu vo výške 3 miliárd dolárov do závodu na výrobu batérií v Marshalle v štáte Michigan. Zariadenie, ktoré je v súčasnosti dokončené na 60 %, by malo zamestnať 1 700 pracovníkov.
Americkí výrobcovia automobilov majú navyše ťažiť z ďalšieho ustanovenia v senátnom návrhu zákona: zrušenie pokút za nesplnenie noriem Corporate Average Fuel Economy (CAFE). Tým by sa zmiernili regulačné obmedzenia na výrobu vozidiel so spaľovacím motorom.
Minulý rok Stellantis zaplatil 190,7 milióna dolárov na občianskoprávnych sankciách za nesplnenie amerických štandardov spotreby paliva v rokoch 2019 a 2020. Spoločnosť už zaplatila takmer 400 miliónov dolárov na pokutách v rokoch 2016 až 2019. General Motors tiež zaplatil 128,2 milióna dolárov za porušenia v rokoch 2016 a 2017.
