Automatické parkovanie v prvom rade znamená schopnosť systému zaparkovať auto bez manuálneho zásahu, čo môže byť pre začínajúcich vodičov vnímané ako dar z nebies. Prečo nie je taká pohodlná technológia široko prijatá? Tu sú dôvody:
Automatické parkovanie síce dokáže uvoľniť ruky vodičovi, má však značnú nevýhodu: jeho presnosť pri identifikácii parkovacích miest nie je optimálna. Systém sa spolieha hlavne na niekoľko snímacích radarov na meranie vzdialenosti od prekážok. Ak objekt visí vo vzduchu alebo je príliš nízko, radar ho nemusí rozpoznať, čo môže viesť k možným kolíziám.
Chýba aj presnosť regulácie rýchlosti automatického parkovania. Aj keď snímací radar dokáže presne rozpoznať prekážku a pohotovo reagovať, nedokáže presne riadiť rýchlosť auta v reálnych scenároch. Tento nedostatok kontroly môže viesť k neúmyselnému stretu vozidla s prekážkou v dôsledku zotrvačnosti.
Aktivácia funkcie automatického parkovania môže byť ťažkopádna. Vozidlo musí byť v režime „Drive“ a vodič musí súčasne ovládať vozidlo a sledovať displej centrálnej konzoly, aby pomohol systému identifikovať parkovacie miesto.
Rozdiely medzi automatickým parkovaním APA a AVP:
Stupeň inteligencie:
APA je prvá generácia technológie automatického parkovania. Na dokončenie parkovania je potrebná asistencia vodiča v aute. AVP ako štvrtá generácia umožňuje vodičovi na diaľku ovládať auto, nájsť parkovacie miesto a zaparkovať do 500 metrov od vozidla. Dokáže tiež ovládať auto, aby opustilo parkovacie miesto a v prípade potreby odviezlo na určené miesto.
Úroveň autonómneho riadenia:
Úroveň autonómnej jazdy APA je na úrovni 2, zatiaľ čo úroveň AVP je na úrovni 4.
Rozloženie snímača:
V porovnaní s APA je automatické parkovanie AVP vybavené štyrmi kamerami typu rybie oko, ktoré dosahujú 360 stupňový priestorový pohľad. Dá sa ovládať aj pomocou Bluetooth na palube auta.
