Podľa správ z médií, CTO Mercedes-Benz Markus Schaefer 8. júla uviedol, že spoločnosť počká, či sa dopyt po elektrických vozidlách odrazí, kým zvýši kapacitu výroby batérií.
V roku 2022 Mercedes-Benz oznámil, že do roku 2030 bude spoločnosť potrebovať kapacitu batérie viac ako 200 GWh a plánuje vybudovať osem tovární na výrobu batérií po celom svete v partnerstve, pričom štyri budú umiestnené v Európe.
Vzhľadom na to, že súčasný trhový dopyt po elektrických vozidlách je nižší, než mnohí výrobcovia automobilov očakávali, Mercedes začiatkom tohto roka uviedol, že teraz očakáva, že elektrické vozidlá (vrátane hybridov) budú do roku 2030 tvoriť 50 % jeho celkového predaja, teda o päť rokov neskôr ako v predchádzajúcom roku. prognóza na rok 2025.
Schaefer 8. júla uviedol, že očakávaná kapacita 200 GWh bola založená na predpoklade, že do roku 2030 budú približne 2 milióny vozidiel predávaných ročne Mercedesom všetky elektrické vozidlá. Schaefer povedal: "Je ešte potrebná kapacita batérie 200 GWh? Toto je otázka, ktorá si vyžaduje čas na rozhodnutie."
V roku 2022 Mercedes podpísal dodávateľskú zmluvu s čínskym výrobcom batérií CATL, ktorého maďarská továreň s kapacitou 100 GWh bude dodávať batérie Mercedesu, ale rozsah tohto obchodu nebol zverejnený.
Mercedes tiež dostane batérie z francúzskej továrne s kapacitou 40 GWh prostredníctvom spoločného podniku ACC, v ktorom má spoločnosť 30-percentný podiel. Kvôli slabému dopytu po elektrických vozidlách spoločnosť ACC minulý mesiac pozastavila plány na výstavbu ďalších dvoch tovární v Nemecku a Taliansku. Okrem toho má Mercedes ďalších dodávateľov batérií v USA a Číne.
Schaefer povedal: "Sme relatívne flexibilní. Keď bude naša požiadavka jasnejšia, zvážime ďalšie kroky." Spomenul aj súčasné dodávateľské vzťahy Mercedesu a dodal: "To stačí na splnenie našich potrieb pre ďalšiu fázu."
Mercedes neznížil investície do elektrifikácie svojho produktového radu. Schaefer uviedol, že okrem plánov na modernizáciu vozidiel, aby spĺňali emisné predpisy, nebude Mercedes výrazne investovať do vozidiel so spaľovacím motorom.
Napriek tomu generálny riaditeľ Mercedesu Ola Kaellenius vo februári tohto roku povedal, že spoločnosť zabezpečí, aby jej zostava spaľovacích motorov zostala konkurencieschopná aj v nasledujúcom desaťročí, aby uspokojila dopyt.
