Počas Medzinárodného autosalónu v Nemecku a Smart Mobility Expo (IAA MOBILITY) v roku 2023 Oliver Zipse, predseda BMW Group, uviedol, že s cieľom uspokojiť enormný dopyt po elektrickej mobilite na čínskom trhu BMW Group prechádza elektrickou transformáciou pre celý svoj sortiment. Tento rok BMW predstaví 11 plne elektrických vozidiel pre čínskych zákazníkov, vrátane BMW iX1, ktoré bolo nedávno predstavené na autosalóne v Chengdu. Okrem toho verzia domáceho BMW i5 s dlhým rázvorom bude debutovať neskôr v tomto roku.
Doma vyrábané BMW i5, podobne ako benzínová verzia, obsahuje najnovšiu charakteristickú osvetlenú masku chladiča BMW a denné svetlá v tvare bumerangu. Nepreberá však dizajn veľkých „nozdrov“ BMW radu 7. Spodný okraj pôsobí robustnejšie a mohutnejšie. Zboku výrazný „Hofmeister kink“ zadných dverí plynule prechádza do C-stĺpika, čo je dizajn prítomný v súčasných BMW radu 3 a 7. Okrem toho bol na zlome pridaný žiariaci emblém „5“, ktorý počas nabíjania vydáva modrý dýchací efekt, čo je špeciálny dizajnový prvok pre domácich používateľov.
Pokiaľ ide o zadnú časť, nový model bude mať charakteristický dizajn zadných svetiel s chrómovým lemovaním v tvare písmena L na zdôraznenie luxusu. Pokiaľ ide o rozmery, auto meria 5175 mm na dĺžku, 1900 mm na šírku a 1520 mm na výšku s rázvorom 3105 mm.
Oficiálne obrázky naznačujú, že domáca výroba BMW i5 prevezme najnovší dizajn rodinného štýlu vrátane dizajnu súvislej obrazovky s 12.3-palcovým prístrojovým panelom + 14.9-palcovým centrálnym ovládacím displejom a nový športový volant. Auto bude vybavené systémom iDrive 8.5, zvyšujúcim jeho inteligenciu. Nový iDrive, vyvinutý na základe systému Linux, predstavuje dizajn plávajúceho okna „QuickSelect“, ktorý zlepšuje štruktúru menu a umožňuje vodičom rýchly a pohodlný prístup k často používaným funkciám. BMW má tiež optimalizovaný prístup k funkciám s intuitívnejšími sekvenciami aplikácií a nastaveniami vozidla. Aplikácie menu je možné upraviť na základe zvykov a preferencií používateľov.
Pokiaľ ide o výkon, domáca výroba BMW i5 bude obsahovať hnací motor vyrobený spoločnosťou ZF Drive Technology (Shenyang) Co., Ltd., model HA0001N0, s maximálnym výkonom 250 kW.
Oliver Zipse, predseda BMW Group, 6. septembra na Svetovom kongrese nových energetických vozidiel v roku 2023 uviedol, že boj proti klimatickým zmenám si vyžaduje viacero súbežných stratégií. Vozidlá s vodíkovými palivovými článkami môžu dopĺňať elektromobily poháňané batériou a neustále prechádzať na udržateľnú osobnú mobilitu. Spoločnosť Zipse tiež odhalila, že vozidlá novej generácie BMW, potenciálne kompatibilné s pohonnými systémami na vodíkové palivové články, budú predstavené v roku 2025.
V roku 2023 už BMW Group spustila pilotnú flotilu takmer 100 vozidiel BMW iX5 s vodíkovými palivovými článkami, ktoré demonštrujú realizovateľnosť technológie vodíkových palivových článkov. iX5 Hydrogen integruje technológiu vodíkových palivových článkov s technológiou hnacieho ústrojenstva BMW eDrive piatej generácie a ponúka maximálny výstupný výkon 295 kW. Naplnenie vodíkovej nádrže trvá len 3-4 minút a v rámci cyklu WLTP môže dosiahnuť maximálny dojazd 504 kilometrov. Táto pilotná flotila bude v priebehu roka organizovať mediálne demonštrácie a verejné skúsenosti na rôznych globálnych trhoch vrátane Číny.
