Seres Aito M7

Čo sa týka vzhľadu,Seres Aito M7Päťmiestna verzia meria 5020/1945/1760 mm na dĺžku, šírku a výšku, s rázvorom 2820 mm, pričom si zachováva svoj pôvodný dizajnový štýl. Smart Edition obsahuje pozoruhodný doplnok strešného laserového radaru, ktorý slúži ako výrazný identifikátor. Oficiálne vyhlásenie naznačuje, že karoséria nového auta bola prerobená, štruktúra karosérie bola modernizovaná, zváracia výrobná linka bola prekonfigurovaná a boli prijaté nové materiály karosérie z vysoko pevnej ocele a kompozitných materiálov.

Bočný profil vozidla obsahuje skryté kľučky dverí s bočnými kamerami pridanými do predných blatníkov kvôli kompatibilite s Huawei ADS 2.0 pokročilý inteligentný systém riadenia. Mierne zvýšené podbehy predných a zadných kolies spolu s 21-palcovým viaclúčovým dizajnom kolies mu dodávajú svalnatý vzhľad. Okrem toho vozidlo ponúka voliteľné elektrické pedále, strešný nosič a elektricky ovládané dvere.

V zadnej časti,Seres Aito M7využíva dizajn priechodného zadného svetla s chrómovým pásikom, ktorý cez neho prechádza, aby sa zvýšila jeho vizuálna hĺbka. Oficiálne údaje hovoria o pozdĺžnej hĺbke 1100mm v kufri a objeme úložného priestoru 670 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa hĺbka kufra rozšíri na 2024 mm, čím sa objem zväčší na 1714 litrov.

V prednej maske má Seres Aito M7 dvojvrstvovú mriežku chladiča so súvislým svetelným pásom prechádzajúcim cez hornú časť, ktorý je hladko integrovaný s prednými svetlami na oboch stranách. Pri osvetlení ponúka vysokú rozpoznateľnosť a efektívne zvýrazňuje futuristický a avantgardný vzhľad prednej časti.

V interiéri sa Seres Aito M7 vyznačuje usporiadaním stredovej konzoly v štýle obopínania, ktoré vyžaruje pozoruhodný celkový zmysel pre koordináciu a estetickú príťažlivosť. Okrem toho rozsiahle použitie mäkkých materiálov na lemovanie stredovej konzoly spolu s ozdobným dreveným lemom na niektorých detailoch vytvára luxusnú a špičkovú atmosféru v celej kabíne.

Čo sa týka vnútorného usporiadania,Seres Aito M7zachováva minimalistický štýl s 10.25-zahnutým úplným LCD prístrojovým panelom a 15.{3}}palcovým centrálnym dotykovým displejom, ktorý nahrádza väčšinu fyzických tlačidiel.

Tento aktualizovaný model bude obsahovať HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0 a predstaví viacero obrazoviek mimo obrazovky. Keď je obrazovka vypnutá, zobrazuje kľúčové informácie ako čas, dátum a počasie s nízkou spotrebou energie. Pridáva tiež funkciu Super Desktop, ktorá podporuje bezproblémový prechod aplikácií smartfónov Huawei do rozhrania auta s paralelným zobrazením na šírku. Rôzne aplikácie z telefónu je možné po nastúpení do auta bez problémov preniesť na mapu systému auta HarmonyOS 3 pomocou prepojenia auto-telefón. Do zadnej časti sa zmestia dva Huawei Pady, čo umožňuje bezproblémovú integráciu automobilového systému. Podporuje offline mapovú hlasovú navigáciu s 99% rozpoznaním miest, ktoré ste navštívili. Funkcia „okamžitej prípravy auta“ aplikácie AITO identifikuje vnútornú teplotu a spustí rýchle nastavenie teploty, aby vyhovovala potrebám pohodlia v rôznych ročných obdobiach. Inteligentný asistent Xiaoyi podporuje až 5 kôl porozumenia zámeru dialógu a ďalšie.

TheSeres Aito M7Smart Edition obsahuje výhradne HUAWEI ADS 2.0 pokročilý inteligentný jazdný systém vybavený 1 laserovým radarom umiestneným na vrchu, 3 radarmi s milimetrovými vlnami, 11 kamerami vizuálneho vnímania s vysokým rozlíšením a 12 ultrazvukovými radarmi, spolu 27 senzorov . Tieto senzory poskytujú kompletné vnímanie statických a dynamických objektov, vrátane nepravidelných tvarov, za každého počasia. Laserový radar umožňuje presné určovanie rozsahu a kamery vizuálneho vnímania s vysokým rozlíšením rozpoznávajú prostredie, pričom počet pixelov prednej duálnej kamery dosahuje 8 miliónov pixelov. Inovuje tiež na GOD (General Obstacle Detection) Network 2.{16}}, čím dosahuje 99 % všeobecnú mieru rozpoznania prekážok. Okrem toho sú zahrnuté funkcie ako vylepšenie asistenta jazdy v jazdnom pruhu LCC+, prispôsobeného parkovacieho asistenta (APA), strážny režim, flexibilné nájazdové/vypínacie rampy a aktívne ustupovanie chodcov.

Čo sa týka pohonného ústrojenstva,Seres Aito M7využíva platformu elektrického pohonu s predĺženým dojazdom HUAWEI DriveONE poháňanú hybridným systémom s predĺženým dojazdom 1,5T, ktorý je dostupný vo verziách s pohonom dvoch aj štyroch kolies. Verzia s pohonom všetkých štyroch kolies zrýchli z 0 na 100 km/h iba za 4,8 sekundy, s komplexným dojazdom 1 300 km v podmienkach CLTC, dojazdom na čisto elektrický pohon 240 km a spotrebou paliva 5,6 l na 100 km pod podmienky napájania. Výkonové parametre sú podobné ako pri súčasnom modeli s maximálnym výkonom 200 kW pre verziu s pohonom dvoch kolies a komplexným maximálnym výkonom 330 koní pre verziu s pohonom všetkých štyroch kolies.