SUV Volvo EX30 EV z roku 2024

TheSUV Volvo EX30 EV z roku 2024celkovo pokračuje v charakteristickom štýle značky „škandinávsky dizajn“. Najvýraznejším prvkom v prednej časti sú svetlomety v tvare písmena „T“, ktoré využívajú svetelné zdroje podobné mriežke, čo im dodáva futuristickú príťažlivosť. Predná maska ​​bude mať uzavretý dizajn, ale zachová si logo Volvo.

S hladkými krivkami tela,SUV Volvo EX30 EV z roku 2024má čierne stĺpiky ABC, veľké kolesá s nízkym odporom a bočné prahy s pásikmi proti poškriabaniu. Posúvaním dozadu si vozidlo zachováva štýl rodiny Volvo s vertikálne rozdelenými zadnými svetlami a kruhovým dizajnovým prvkom v spodnej časti. Čo sa týka rozmerov, auto meria 4233/1838/1555 mm na dĺžku, šírku a výšku, s rázvorom 2650 mm, čo z neho robí kompaktné SUV. Základný model sa dodáva s kolesami 225/55 R18, model strednej triedy s kolesami 245/45 R19 a špičkový model s kolesami 245/40 R20.

Volvo EX30 sa nápadne podobá na Volvo XC40, pričom dodržiava princípy čistoty, jednoduchosti a elegancie. Vyhýba sa zložitým a extravagantným dekoráciám a namiesto toho sa rozhodol pre minimalistický dizajn. Čiernobiela dvojfarebná farebná schéma v kombinácii s veľkými päťuholníkovými dvojfarebnými nábojmi kolies s nízkym odporom dodáva celkovej estetike nádych športovosti.

Vďaka použitiu ekologických a recyklovateľných materiálov pôsobí interiér Volva EX30 veľmi skromne. Jeho sedadlá, palubná doska a výplne dverí sú vyrobené z recyklovateľných a obnoviteľných materiálov vrátane denimu, ľanu a zmesí vlny (vrátane približne 70 % recyklovaných polyesterových vlákien).

Kabína zSUV Volvo EX30 EV z roku 2024pokračuje vo filozofii minimalistického dizajnu s klasickou 12.{1}}palcovou vertikálnou stredovou obrazovkou. Tlačidlá trojramenného multifunkčného volantu boli nahradené dotykovým ovládaním a výduchy klimatizácie sú skryté. S hladkou stredovou lakťovou opierkou a takmer žiadnymi fyzickými tlačidlami vyžaruje vozidlo špičkovú atmosféru a zároveň si zachováva pocit luxusu. Zvukový panel Harman Kardon s dĺžkou 1,2 metra cez palubnú dosku vytvára pohlcujúci zvukový zážitok.

Pokiaľ ide o výkon, vozidlo sa dodáva v troch verziách: jednomotorový lítium-železofosfátový pohon zadných kolies, jednomotorový lítiový ternárny pohon zadných kolies a dvojmotorový lítiový ternárny pohon všetkých kolies. Verzia s jedným motorom má pohon zadných kolies s maximálnym výkonom 200 kW (272 koní) a maximálnym krútiacim momentom 343 N·m. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 5,3 sekundy a 5,7 sekundy (fosforečnan lítno-železitý). Lítium-železofosfátová verzia je vybavená batériou s kapacitou 49 kWh, ktorá ponúka dojazd podľa WLTP 410 km, zatiaľ čo verzia s ternárnym lítiovým pohonom zadných kolies je vybavená batériou s kapacitou 66 kWh, ktorá poskytuje dojazd podľa WLTP 590 km.

Verzia s pohonom všetkých kolies využíva duálne motory, pričom predný motor má výkon 115 kW/200N·m a zadný motor má výkon 200 kW/343N·m, čo dáva kombinovaný výkon 315 kW a maximálny krútiaci moment 543 N·. m. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 3,6 sekundy. Verzia s pohonom všetkých kolies sa dodáva aj s batériou s kapacitou 66 kWh, ktorá ponúka maximálny dojazd 540 km. Všetky modely je možné pomocou rýchlonabíjania jednosmerným prúdom nabiť z 10 % na 80 % len za 26 minút.

HORÚCE PRODUKTY

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Podvozok sklápača

Nový podvozok sklápača Sinotruk HOWO 8x4

Nový sklápač Sinotruk SITRAK G5 8x4

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 ťahač

SUV Li Auto L6 z roku 2024

SUV Haval Raptor Hi4 PHEV z roku 2024

IM L6 EV Sedan z roku 2024

Buick GL8 PHEV z roku 2024