Xpeng X9 MPV EV

TheXpeng X9 MPV EVprijíma dizajnový jazyk hviezdnej lode s ostrými líniami v celom exteriéri, čím vytvára vysoko futuristický vzhľad. Trojrozmerný tvarovaný dizajn zvyšuje vizuálny dojem a vymyká sa všednému „krabicovému“ štýlu MPV. Predná časť vozidla predstavuje výrazný integrovaný svetelný pás a progresívnu prednú masku s hviezdicovým motýľom, ktoré dodávajú MPV nádych luxusu. Dva skryté laserové radary sú umiestnené pod svetlami, čo je pozoruhodnéMPV EV Xpeng X9dizajn svetelného radaru, ktorý eliminuje dva radary s predným uhlom.

Pri pohľade na bočný profil dodáva {{0}}stupeň sklonený A-stĺpik trojrozmerný dojem a plávajúca strecha pôsobí zozadu ako z kozmickej lode. Celkovo rovný vonkajší povrch bočných okien účinne znižuje aerodynamický odpor, výsledkom čoho je koeficient odporu vzduchu 0,227 Cd. Rozmery vozidla sú 5293/1988/1785 mm na dĺžku, šírku a výšku s rázvorom 3160 mm. Zadná časťXpeng X9 MPV EVpripomína rozšírený chvost vzducholode a vyžaruje dynamický vzhľad. Vyznačuje sa tiež jednodielnym dizajnom hviezdicového zadného svetla s prvým zabudovaným osvetleným logom XPENG.

Celkový dizajnový štýl Xpeng X9 MPV EV sa prikláňa k mladistvejšej estetike, ktorá sa vyznačuje výraznými hranami a rohmi. Jeho prominentným dizajnovým prvkom je ostrý a hranatý štýl s futuristickým dizajnom hviezdnej lode, ktorý oslobodzuje MPV od konvenčných estetických noriem a vymyká sa tradičným dizajnovým paradigiám MPV.

Xpeng X9 MPV EV bude prvým, ktorý bude vybavený inteligentným kokpitovým systémom XOS Tianji, ktorý je vybavený najnovšou generáciou inteligentného kokpitového čipu 8295 od Qualcommu. S výpočtovým výkonom AI dosahujúcim 30 TOPS je osemkrát vyšší ako v prípade čipu 8155.

Vnútri rozmiestnenie centrálneho ovládania pokračuje v dizajne rodinného štýlu, v porovnaní s exteriérom mu chýba trochu sci-fi. Je pozoruhodné, že neexistuje žiadne bežné nastavenie s dvoma obrazovkami. Pozornosť venovaná detailom je však evidentná, s napätím naplneným tvarom vetracích otvorov a jemnými akcentmi z pravého dreva s horskou tematikou. Hlavné telo plávajúceho ostrova nižšie obsahuje duálne 50W bezdrôtové nabíjanie a otvorený úložný priestor. Ako prvý model vybavený systémom inteligentného kokpitu XOS TianjiXpeng X9 MPV EVprináša používateľom novú generáciu inteligentných aplikácií v kokpite a služieb. Domovská stránka infotainmentu nového systému podporuje funkciu rozdelenej obrazovky, pevnú navigáciu v ľavej tretine obrazovky, prispôsobiteľné tlačidlá skratiek v spodnej časti a nový avatar Little P, ktorý výrazne zlepšuje používateľský zážitok. Pozoruhodné je, že hardvérová konfigurácia obsahuje trendový inteligentný čip kokpitu Qualcomm Snapdragon SA8295P.

Po prechode do druhého radu zastáva popredné miesto vXpeng X9 MPV EV.Horná časť je vybavená 21,{1}}palcovou obrazovkou pre rodinnú zábavu s jedinečným 0-75 stupňovým plynule nastaviteľným elektrickým uhlom, ktorý zaisťuje optimálny zážitok zo sledovania na akomkoľvek sedadle. Ďalej vzadu 3.{4}} metrový pás okolitého svetla pokrýva celý zadný strop a vytvára vysoko rituálnu atmosféru. Okolité svetlo obklopuje vetrací otvor a vozidlo je vybavené klimatizáciou s jemným vetrom s viac ako 6000 mikrootvormi. Súčasťou je aj chladnička, elektricky ovládaná otváracia a zatváracia chladnička s podporou hlasovej aktivácie, s objemom 10,8 litra, do ktorej sa zmestí osem 570 ml fliaš minerálnej vody. Xpeng X9 MPV EV je vybavený reproduktorovým zvukovým systémom Xopera 23-s externým výkonom 2180 W.

Sedadlá v druhom rade majú elektrickú posuvnú dráhu 1100 mm v kombinácii s funkciou pohodlného nastupovania a vystupovania jedným tlačidlom pre tretí rad. Sedadlá v druhom rade sa dajú plne elektricky posúvať dopredu a vytvoriť tak priestranný vstupný a výstupný priestor pre cestujúcich v treťom rade s výškou 1315 mm. Ak nie sú zvolené sedadlá s nulovou gravitáciou v druhom rade, do tretieho radu je stále prístup cez strednú uličku. Operadlo a opierku hlavy sedadiel v treťom rade je možné elektricky a plynule nastaviť od 0 do 176 stupňov. Cestujúci v treťom rade môžu nezávisle ovládať aj klimatizáciu, ktorá je vybavená hornými a nožnými otvormi, vyhradenými nabíjacími portami a držiakmi na poháre pre pohodlné používanie bežných vecí.

Pokiaľ ide o nákladný priestor, vozidlo má prehĺbený dizajn kufra a plne využíva zadný priestor. Kufor má veľký rozšíriteľný objem v rozmedzí od 755 do 2554 litrov. Sedadlá v treťom rade sa dajú sklopiť a sedadlá v treťom rade podporujú elektrický magický úložný priestor s jedným kľúčom, ktorý sa premení na veľkú rovnú podlahu.

Pokiaľ ide o výkon, ako vlajková loď modelu SEPA 2.0 architektúra kyvného ramena Xpeng X9 MPV EV je vybavený 800V vysokonapäťovou platformou karbidu kremíka SiC. Poskytne dve verzie s jedným motorom a duálnymi motormi. Maximálny výkon zadného motora vo verzii s pohonom dvoch kolies je 235 kW; predný motor vo verzii s pohonom všetkých štyroch kolies má maximálny výkon 135 kW a zadný motor má maximálny výkon 235 kW. Komplexný krútiaci moment je 640 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy a maximálna rýchlosť až 200 km/h.

Čo sa týka rozsahu,Xpeng X9 MPV EVponúka možnosť 84,5 kWh lítium-železofosfátového akumulátora a 101,5 kWh ternárneho lítiového akumulátora, čo zodpovedá pracovným podmienkam CLTC. Dojazd na čisto elektrický pohon je rôzny, s číslami 610 km, 702 km a 640 km (pohon všetkých štyroch kolies). V režime ultrarýchleho nabíjania pridá Xpeng X9 dojazd 300 km len za 10 minút.