Pri zaraďovaní vozidla do parkovacej polohy (P) môžete občas počuť slabé „cvaknutie“. Tento zvuk nemusí nutne znamenať poruchu. Existujú dva hlavné dôvody, prečo sa tento hluk môže vyskytnúť.
Jednou z možných príčin je činnosť relé zámku radenia. Relé zámku radenia bráni vodičovi v náhodnom radení prevodových stupňov. Ak vodič nestlačí brzdový pedál, zopne sa relé zámku radenia, čím sa zabráni zmene prevodového stupňa. Keď sa však stlačí brzdový pedál, relé sa rozpojí, čo môže spôsobiť „cvaknutie“. Toto je normálny jav.
Ďalším dôvodom tohto zvuku môže byť zaparkovanie vozidla na svahu. Keď zaradíte parkovacie miesto na svahu, blokovací mechanizmus v prevodovke sa nemusí okamžite úplne zapnúť. Keď uvoľníte brzdu, vozidlo sa môže mierne pohnúť, kým sa blokovací mechanizmus úplne nezapne, čo spôsobí podobný zvuk.
Preto počutie cvaknutia pri radení do parkovacej polohy nemusí nutne znamenať problém. Dodržiavanie správneho postupu parkovania a výmena opotrebovaných blokovacích relé radenia podľa potreby môže pomôcť zabrániť tomuto zvuku a zaistiť bezpečnosť jazdy. Ak sa však pri radení do parkovacej polohy vyskytne nezvyčajný zvuk, môže to súvisieť s medzerami v radiacej páke, spojovacích tyčiach alebo potenciálnym poškodením vo vnútri prevodovky. V takýchto prípadoch sa odporúča nechať vozidlo skontrolovať, aby sa zabezpečila správna funkčnosť.
