Napínacia kladka by sa mala vymeniť, keď spozorujete niektorý z nasledujúcich príznakov:
Nezvyčajné zvuky– Pískanie, brúsenie alebo rachotanie z oblasti motora môže naznačovať opotrebovanú alebo zlyhávajúcu napínaciu kladku.
Viditeľné opotrebovanie alebo poškodenie– Praskliny, triesky alebo nadmerné opotrebovanie na povrchu kladky znamenajú, že je čas na výmenu.
Prešmykovanie pásu– Ak sa vlnitý remeň stále šmýka alebo je nesprávne nastavený, príčinou môže byť napínacia kladka.
Nadmerný pohyb– Ak sa kladka kýve alebo sa neotáča hladko, možno ju bude potrebné vymeniť.
Bežná údržba– Vo všeobecnosti by sa vodiace kladky mali kontrolovať každých 50 000 až 100 000 míľ av prípade potreby ich vymeniť.
Ak spozorujete niektorý z týchto problémov, je najlepšie okamžite vymeniť napínaciu kladku, aby ste predišli poškodeniu serpentínového remeňa a iných komponentov motora.
