Variabilné časovanie ventilov (VVT) je pokročilá technológia motora, ktorá optimalizuje časovanie sacích a výfukových ventilov na zlepšenie účinnosti motora, výkonu a spotreby paliva. Úpravou časovania otvárania a zatvárania ventilov na základe otáčok motora a podmienok zaťaženia zvyšuje VVT výkon, znižuje spotrebu paliva a znižuje emisie.
Existuje niekoľko typov systémov VVT, vrátane:
Fázovanie vačky:Nastavuje polohu vačkového hriadeľa na predstih alebo spomalenie časovania ventilov.
Výmena vačky:Prepína medzi rôznymi profilmi vačkového hriadeľa pre lepší výkon pri rôznych rozsahoch otáčok.
Ovládanie zdvihu a trvania:Upravuje výšku zdvihu ventilu a trvanie na optimalizáciu prúdenia vzduchu.
Medzi obľúbené technológie VVT patríVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) a MIVEC (Mitsubishi). Táto technológia je široko používaná v moderných spaľovacích motoroch na vyváženie výkonu a účinnosti.
