Všeobecne povedané, počas počiatočnej akceleračnej fázy sa odporúča preradiť, keď otáčky dosiahnu okolo 2000-3000. Pri jazde na rovných cestách sú vhodnejšie otáčky za minútu 3000-3500. Ak narazíte na sklon, odporúča sa udržiavať RPM medzi 4000-5000. Najmä pri jazde na vysoký prevodový stupeň (5. prevodový stupeň) môže byť udržiavanie otáčok motora okolo 6000 efektívnym spôsobom úspory paliva.
Okrem vyššie uvedených odporúčaní, aby sa zabezpečilo hladké radenie a predĺžila životnosť motora, je vhodné počúvať zvuk motora a upravovať otáčky na základe skutočných podmienok zaťaženia. Včasné radenie prevodových stupňov nielen zlepšuje palivovú hospodárnosť, ale tiež pomáha predchádzať vzniku ťahania.
Správne používanie nižších prevodových stupňov, napríklad pri jazde do kopca, rozjazde alebo pri navigácii v teréne, je nevyhnutné. Stredné prevody sú vhodné pre zákruty, prejazdy cez mosty, alebo prejazd iných vozidiel. Čo sa týka vysokých prevodov, tie sú vhodnejšie na ustálenú jazdu na hladkých cestách.
Starostlivým riadením otáčok pri radení prevodových stupňov môžete optimalizovať spotrebu paliva a zároveň zaistiť bezpečnosť a pohodlie pri jazde. Preto vám pri každodenných jazdách venovanie pozornosti zvuku motora, stavu vozovky a zaťaženia vozidla pomôže určiť optimálne otáčky, čo povedie k príjemnému zážitku z jazdy.
